Exemplaire restauré en très bon état
Carte grise française
Moteur : monocylindre 2 temps -
Démarrage : kick
Allumage : volant magnétique
Refroidissement : air
Cylindrée : 49,9 cm3
Puissance maxi : 2,7 ch à 5 000 tr/min.
Alimentation : carburateur Mikuni VM SCØ 14 mm
Boîte de vitesses : semi-automatique – 2 vitesses
Type 1F1 équipé d’un présélecteur de vitesse. La sélection se fait à la main à l’aide d’une manette et permet de choisir entre un rapport court ou long.
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