1re main
dort en garage sous housse
vidangée chaque année, prête à rouler (révision par réseau Yamaha avril 2024)
Association rare entre présentation soignée fidèle à l'origine et optimisation mécanique, avec :
- double allumage (2 bougies irridium neuves)
- conduits de culasse profilés et microbillés
- durite tressée inox pour graissage culasse à haut débit
- vis de réglage soupapes à rotules
- carburateur Mikuni TM36 + pipe d'admission
- filtre KN
- coude d'échappement gros débit et pot BSM homologués
- roulements renforcés (bras oscillant) et côniques (fourche)
- ressorts de fourche à pas progressif
- jauge-thermomètre d'huile
- barre Kedo d'ancrage frein AR
- ensemble Baxter sacoche de réservoir + tapis aux couleurs du réservoir
Fournie avec : garnitures de freins AV & AR neuves, cache latéral neuf, manuel + carnet d'entretien + revue technique n° 29, pièces d'origine (carburateur, pipe d'admission, filtre à air, coude et pot d'échappement, ressorts de fourche, etc.).
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