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ZUNDAPP KS500 - 1936

29 500 €

Réf : A376739 Actualisée le : 22/11/2022

ZUNDAPP KS500 - 1936

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29 500 €

Description

Sportive 500cc
Allemand Zundapp KS500 de 1936. Il s'agit de l'OHV sportif (KS = Kardan - Sport) du K500. Étant donné que des autoroutes étaient en cours de construction en Allemagne, il y avait également un besoin de motos capables de maintenir facilement des vitesses de 100 km / h et plus sur de plus longues distances. Cette moto, avec la KSS500, était la réponse à la R5 de BMW. Le KKS500 est le même moteur mais intégré dans un cadre plus petit du Zundapp 2 temps. En conséquence, le KKS ne pouvait être piloté qu'en solo et un side-car pouvait encore être ajouté au K500.
Ces belles motos rapides (24 ch et vitesse de pointe de 140 km / h) sont rarement proposées à la vente. Voici une ancienne restauration qui est encore très belle. La moto démarre et roule bien. Il s'agit également d'une première version, la 135e à être réalisée. Cela a toujours les filtres à air séparés sur chaque carburateur et non le central avec de longs tuyaux d'aspiration comme sur les modèles plus récents.


Sporty 500cc
German Zundapp KS500 from 1936. This is the sporty OHV (KS = Kardan - Sport) of the K500. Because motorways were now being built in Germany, there was also a need for motorcycles that could easily maintain speeds of 100km / h and more for longer distances. This motorcycle, together with the KSS500, was the answer to BMW's R5. The KKS500 is the same engine but built into a smaller frame of the 2 stroke Zundapp. As a result, the KKS could only be ridden solo and a sidecar could still be added to the K500.
These beautiful fast motorcycles (24 hp and top speed of 140 km / h) are rarely offered for sale. This here is an old restoration that is still very beautiful. Motorcycle starts and drives well. This is also an early version, the 135th to be made. This still has the separate air filters on each carburettor and not the central one with long suction pipes as on the later models.

Sportieve 500cc
Duitse Zundapp KS500 van 1936. Dit is de sportieve kopklepper (KS= Kardan - Sport) van de K500. Doordat er nu autosnelwegen werden aangelegd in Duitsland was er ook een noodzaak aan motorfietsen die makkelijk snelheden van 100km/h en meer voor langere afstanden konden volhouden. Deze motorfiets was samen met de KSS500 het antwoord op de R5 van BMW. De KKS500 is hetzelfde motorblok maar dan ingebouwd in een kleiner frame van de 2 tact Zundapp. Hierdoor was de KKS enkel solo berijdbaar en kon men aan de K500 nog wel een zijspan aanbouwen.
Zeldzaam worden deze prachtige snelle motorfietsen (24pk en topsnelheid van 140km/h) te koop aangeboden. Dit hier is een oude restoratie die nog zeer mooi is. Motorfiets start en rijdt goed. Dit is ook een vroege versie, de 135ste die gemaakt is. Deze heeft nog de aparte luchtfilters op iedere carburateur en niet de centrale met lange aanzuig buizen zoals op de latere modellen.

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