



MG WA Saloon
Après le succès des berlines SA et VA, la WA, annoncée en 1938 au Salon de l'Automobile, devait être la plus grande berline jamais produite par Abingd...
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Après le succès des berlines SA et VA, la WA, annoncée en 1938 au Salon de l'Automobile, devait être la plus grande berline jamais produite par Abingd...




Jaguar XK 120 Open-two-seater de 1951 "Matching Number" Original LHD example Numéro de châssis : 671585 Numéro de moteur : W3704-8 Numéro de carrosser...




An exceptional and rare opportunity to own one of the finest Bugatti Type 43 Grand Sports with a full documented history tracing its ownership from it...




Présentée au Salon de Paris en 1960, la Ferrari 250 GTE 2+2 représente une étape essentielle dans l’histoire de Ferrari. Pour la première fois, la mar...




La Morgan Plus 8 naît en 1968, d’abord presque comme une « expérimentation » : Morgan décide d’installer le tout nouveau V8 Rover de 3,5 litres, en al...




Une belle Alvis Speed 20 équipée d'un moteur Speed 25 de 3,5 litres revu à la hausse. Carrosserie par Vanden Plas finie en noir avec un magnifique int...




La Mercedes-Benz 250 SL, produite entre 1966 et 1968, appartient à la célèbre gamme "Pagode" (W113), qui tire son surnom de la forme concave de son to...




"Lazarus Mog" 1962 Morgan +4 Super Sports Low line Histoire étendue, voiture gagnante du championnat européen Eligible pour Le Mans Classic, Tour Auto...




"Violon d'Arese" 1983 Alfa Romeo GTV6 Group A ETCC car Original Autodelta car delivered to Scuderia Autolodi Corse Unique opportunity to buy a real Gr...




"Voiture originale de l'équipe Chequered Flag" 1968 McLaren M4A Formula 2 Chassis M4A #200/20/F Moteur Ford 1600cc FVA avec injection Lucas, Hewland F...




Austin Healey 100-4/BN2 de 1955 - Dans un état exceptionnel - Vainqueur de plusieurs concours - Ex UK-Registration : VFO 398 - Prête et éligible pour...




La construction de la quatrième génération de la Série F a été une expérience assez mouvementée pour l'Ovale bleu, qui a été contraint de modifier le...




Si la Lancia Flaminia est née comme une grande berline de luxe aux dimensions imposantes. Son moteur provient du V6 de 2500 cm3 de l’Aurelia qu’elle r...




La première Fulvia commercialisée était une berline à 4 portes, lancée en 1963 pour remplacer la Lancia Appia. Caractérisée par des lignes rectangulai...




Jaguar E-Type numéro de châssis 295, équipée de l'emblématique moteur 3,8 litres. A l'origine, cette voiture a été livrée aux Etats-Unis après avoir é...




À l'origine, cette Lagonda M45R était une berline sans montants. Cependant, en 1987, en raison de son état de détérioration, elle a subi une transform...




Lagonda M45 Vanden Plas 1934 Olympia Motor Show voiture Numéro de châssis : Z11136 Immatriculation originale au Royaume-Uni : BUW 76 Lagonda M45 livré...




La Lagonda Rapier est une petite voiture produite d'abord par Lagonda puis, après la mi-1936, par la société indépendante "Rapier Cars Ltd" de Londres...




À la fin des années 1980, le véhicule a été acquis par Stanley Mann, le plus grand spécialiste mondial de Bentley à l'époque, pour sa collection perso...




L'ex Nick Mason Lagonda M45 Tourer. Points forts • Immatriculation : enregistré UE / Royaume‑Uni AYP 267 • Numéro de chassis : Z10875 • Numéro de mote...




Bien avant la Seconde Guerre mondiale, AC avait acquis la réputation de produire des voitures sportives très bien conçues, offrant d’excellentes perfo...
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