Véhicules anciens et de collection à vendre

An exceptional and rare opportunity to own one of the finest Bugatti Type 43 Grand Sports with a full documented history tracing its ownership from it...

Présentée au Salon de Paris en 1960, la Ferrari 250 GTE 2+2 représente une étape essentielle dans l’histoire de Ferrari. Pour la première fois, la mar...

La Morgan Plus 8 naît en 1968, d’abord presque comme une « expérimentation » : Morgan décide d’installer le tout nouveau V8 Rover de 3,5 litres, en al...

Une belle Alvis Speed 20 équipée d'un moteur Speed 25 de 3,5 litres revu à la hausse. Carrosserie par Vanden Plas finie en noir avec un magnifique int...

Le beau design de l'Innocenti C a été conçu par le designer automobile américain Tom Tjaarda, et la voiture a été construite sur la base de l'Austin-H...

Après le succès des berlines SA et VA, la WA, annoncée en 1938 au Salon de l'Automobile, devait être la plus grande berline jamais produite par Abingd...

Jaguar XK 120 Open-two-seater de 1951 "Matching Number" Original LHD example Numéro de châssis : 671585 Numéro de moteur : W3704-8 Numéro de carrosser...

Salmson AL3, année de construction 1924 Un roadster Salmson AL3 rare, datant de 1924, est à vendre. Ce véhicule biplace est une véritable perle pour l...

1924 Bugatti T23 Brescia Tourer Propriété de longue date depuis 1962 Première livraison en Allemagne le 01.03.1924 vers Bergzabern Numéro de châssis :...

- Le meilleur Porsche 356 Continental Cabriolet actuellement disponible sur le marché - Restauration complète absolument parfaite par H. Hackenberg -...

Austin Healey 100-4/BN2 de 1955 - Dans un état exceptionnel - Vainqueur de plusieurs concours - Ex UK-Registration : VFO 398 - Prête et éligible pour...

La construction de la quatrième génération de la Série F a été une expérience assez mouvementée pour l'Ovale bleu, qui a été contraint de modifier le...

Si la Lancia Flaminia est née comme une grande berline de luxe aux dimensions imposantes. Son moteur provient du V6 de 2500 cm3 de l’Aurelia qu’elle r...

La première Fulvia commercialisée était une berline à 4 portes, lancée en 1963 pour remplacer la Lancia Appia. Caractérisée par des lignes rectangulai...

La Mercedes-Benz 250 SL, produite entre 1966 et 1968, appartient à la célèbre gamme "Pagode" (W113), qui tire son surnom de la forme concave de son to...

Jaguar E-Type numéro de châssis 295, équipée de l'emblématique moteur 3,8 litres. A l'origine, cette voiture a été livrée aux Etats-Unis après avoir é...

À l'origine, cette Lagonda M45R était une berline sans montants. Cependant, en 1987, en raison de son état de détérioration, elle a subi une transform...

Utilisée par le directeur de Lagonda Motors lors du Rallye Monte Carlo 1938 L'ancienne voiture du Rallye Monte Carlo d'Alain Good (propriétaire / PDG...

Cette Talbot 90 est apparue pour la première fois comme une monoplace spécialement construite par l'usine pour la course à Brooklands. Elle a commencé...

Lagonda M45 Vanden Plas 1934 Olympia Motor Show voiture Numéro de châssis : Z11136 Immatriculation originale au Royaume-Uni : BUW 76 Lagonda M45 livré...

La Lagonda Rapier est une petite voiture produite d'abord par Lagonda puis, après la mi-1936, par la société indépendante "Rapier Cars Ltd" de Londres...