Metropole Sales

Au Salon de l'automobile de Genève en mars 1965, Lancia a présenté l'élégante Fulvia 1.2 Coupé. Avec son design intemporel et gracieux, la Fulvia Coup...

Historique du modèle Avec l'arrivée de la Flavia en 1960, Lancia est revenue à une calandre traditionnelle après plusieurs années de calandres rectang...

1955 a marqué le début d'une nouvelle ère pour la marque Lancia. La famille Lancia ne pouvait plus soutenir l'entreprise, fondée en 1906 par Vincenzo...

La Lancia Delta Integrale présentée ici est une EVO 1, ce qui signifie qu'elle dispose d'un moteur 16 soupapes. C'est une voiture livrée en Italie et...

La version sportive de la première génération de la Lancia Delta (la Lancia Delta Group A) a été engagée avec succès au Championnat du monde des rally...

Première Lancia à être entièrement redessinée après la Seconde Guerre mondiale, l'Aurelia devait être quelque chose d'entièrement nouveau – et elle l'...

L'Aurelia a été conçue sous la direction de l'ingénieur Vittorio Jano. Son moteur, l'un des premiers moteurs V6 de série, était un design à 60° dévelo...

La Lancia Flaminia (Tipo 813/823/824/826) est une voiture de luxe produite par le constructeur automobile italien Lancia de 1957 à 1970. C'était le mo...

La Lancia Beta HPE a été présentée au Salon de l'automobile de Genève en 1975. Les initiales HPE ont d'abord été expliquées comme High Performance Est...

La Lancia Aurelia est une automobile produite et commercialisée par la société italienne Lancia de 1950 jusqu'à l'été 1958, divisée en six séries. Les...

LANCIA, PININ FARINA ET UNE APRILIA SPÉCIALE L'Aprilia était un modèle crucial pour Lancia et le dernier modèle achevé avant la mort de Vincenzo Lanci...