Private Collection

Voiture restaurée avec utilisation récente et modérée Une des dernières BN1 construites Modernisée avec une boîte de vitesse BN2 à 4 rapports avec ove...

CHASSIS Nº U84928 MOTEUR Nº U84928 DOCUMENTS : Clean Portuguese Car Title, Certificate of vehicle with Historic interest, Copy of Kommissionsnummer, P...

1971 Ford Escort Twin Cam, d'origine. L'un des seulement 883 exemplaires produits entre 1968 et 1971. Vendu neuf au Portugal, où seulement six voiture...

1960 JAGUAR MK II 3.8. Vendu neuf au Portugal. Mécaniquement, entièrement reconstruit (photos jointes). La peinture présente quelques signes de vieill...

MG TC de 1947, restauré en grande partie. État concours Certifié véhicule d'intérêt historique. Titre de voiture portugais clair Toit ouvrant et vitre...

1957 Volvo PV444 LS en état concours. Entièrement restauré en 2021. Plus de 30 000 € déboursés pour la restauration. Certifié comme véhicule d'intérêt...

1961 FIAT 500 Giardiniera en état concours. Restauré de A à Z. Certifié véhicule d'intérêt historique. Vendu neuf au Portugal. Livré avec le document...

1958 MGA Coupé 1500. Restauré il y a quelques années. Excellent état ! Certifié véhicule d'intérêt historique. Livraison dans le monde entier disponib...

1973 Porsche 911 E 2.4 Targa en excellent état. Boîte mécanique à 5 vitesses, appuie-tête, jauges 911 S, etc. Certifié véhicule d'intérêt historique....

1983 Volkswagen Golf GTI MK1 (1600 cm3) avec seulement 115 000 km. Équipé d'un toit ouvrant d'origine. Très bon état. Immatriculation espagnole. Livra...

1960 JAGUAR MK II 3.8 (220 ch) en bon état. Certifié véhicule d'intérêt historique. Vendu neuve au Portugal. Pneus Vredestein installés en 2022. Livra...

FIAT 500 C TOPOLINO 1952. Excellent état! Carrosserie et peinture entièrement restaurées en 2025. Toute la mécanique a également été entièrement révis...