1927 Citroën Type C 5HP ‘Boulangere’

Enchère (Terminée)

Réf : A656402 Actualisée le : 08/03/2024

1927 Citroën Type C 5HP ‘Boulangere’

Fin de l'enchère : 18 février 18:35

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Enchère (Terminée)

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Car & Classic

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Description

Kilométrage : 29 011 km


Points forts

  • Carrosserie en bois élégante et magnifiquement travaillée, dans un état fantastique
  • Châssis solide et bien présenté
  • Carte grise française et autres documents présents.


L'attrait

Avec près de 81 000 exemplaires marqués, la Citroën Type C a connu un immense succès, en grande partie grâce aux techniques de fabrication innovantes d'André Citroën, qui n'étaient pas sans rappeler les chaînes de production du modèle T d'Henry Ford à l'époque. Nous avons ici une variante commerciale moins connue, une camionnette de boulanger avec une carrosserie en bois soignée.

Présentée dans un état vraiment remarquable pour une voiture qui a maintenant un siècle, cette charmante Citroën est un exemple particulièrement beau, qui ne manquera pas d'intéresser les collectionneurs de voitures commerciales d'avant-guerre.


Historique et documents

  • Carte grise et numéros d'immatriculation du véhicule présents.
  • Première immatriculation en 1927
  • La production s'est déroulée de 1922 à 1926



L'état

  • Peinture jaune vif, couleur qui a valu au type C le surnom de "petit citron" à l'époque.
  • Carrosserie en bois élégante et ornée, avec des lignes plus proches d'un shooting break que d'une fourgonnette conventionnelle.
  • Le châssis semble très solide et a été gardé propre en vue de la vente.
  • Toit en toile avec côtés enroulables en très bon état.
  • Légèrement patiné, comme il sied à une voiture de collection.
  • Les travaux de restauration antérieurs ont manifestement été effectués dans de bonnes conditions.
  • Pas de piqûres ni de dommages notables sur les parties brillantes
  • Équipée de clignotants discrets du marché secondaire
  • Sellerie en similicuir élégante
  • Pas d'usure notable des commandes au-delà de la patine d'âge



La mécanique

  • Moteur quatre cylindres à essence de 800 cm3
  • Boîte de vitesse manuelle à trois rapports
  • A l'heure où nous écrivons ces lignes, les fils HT ont manifestement été enlevés, de même que l'une des bougies d'allumage, et nous n'avons donc pas été en mesure de voir la voiture fonctionner
  • Le magnéto d'allumage est en cours de restauration et sera remonté pour février 2024
  • Le vendeur ne fait état d'aucun problème, et nous pensons donc que la voiture est en bon état mécanique.

AVANT D'ACHETER 

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 

S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.

Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.
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