1928-1931 Peugeot 190S Coach Project

Désignée en interne sous le nom "190S", en reconnaissance de son statut de 190ème conception distincte de Peugeot, la nouvelle 5CV devait être la dernière voiture de la société avant l'introduction de la nomenclature à trois chiffres (avec un "0" comme deuxième chiffre) qu'elle utilise encore aujourd'hui. La 190S était également la dernière Peugeot à être livrée avec une carrosserie en bois, marquant ainsi réellement la fin d'une ère pour la marque, et constitue donc une voiture historiquement significative pour les collectionneurs passionnés de classiques françaises.

Nous sommes ravis de présenter cette fantastique opportunité de restaurer l'une de ces voitures, un projet de 190S 'Coach' déjà commencé par le précédent propriétaire. Le châssis et les essieux ont déjà subi quelques travaux de restauration, offrant une base solide pour poursuivre la reconstruction. Pour ceux qui ont les compétences pour fabriquer leur propre carrosserie à la main, ou peut-être construire une "spéciale" de leur propre conception, il pourrait s’agir là d’un projet fabuleux à entreprendre.

 

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