1931 Peugeot 201

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Réf : A697161 Actualisée le : 12/06/2024

1931 Peugeot 201

Fin de l'enchère : 19 juin 17:40

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Car & Classic

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Description

Kilométrage : 3 060 km


Eléments principaux 
 
  • Restauration de haute qualité 
  • Très bon état de conservation, proche de l'état de concours 
  • Tableau de bord en aluminium peint à la main par un artiste 
  • Immatriculé en France avec des numéros de série correspondants 
 
Le plus 
 
La Peugeot 201 a été une commercialisation audacieuse à une époque où le grand public ne pouvait tout simplement pas se permettre de se payer une voiture. Sortie en 1929 pendant la crise économique, personne ne s'attendait à ce que la voiture rencontre le succès qu'elle a connu - mais elle a réussi à maintenir l'entreprise à flot, et a réussi à dépasser en termes de vente presque tous ses contemporains. Le truc, c'était de faire sa publicité sur son austérité - et en 8 ans de vie sur le marché, près de 150 000 unités ont été vendues.
 
La 201 occupe également une place particulière dans l'histoire de l'automobile, car c'est le premier modèle à présenter le désormais emblématique système de numérotation Peugeot avec un '0' central, et la 201 'C', lancée en 1931, est souvent considérée comme l'une des premières voitures de série avec une suspension avant indépendante.
 
Cet exemplaire en particulier a été méticuleusement entretenu et restauré à un très haut niveau, avec une carrosserie et une peinture en très bon état. Le tableau de bord en effet bois, en réalité en aluminium et magnifiquement peint, est particulièrement remarquable. Au final, il s'agit d'une superbe classique française qui peut faire la fierté de toute collection.
 
IMG_3556 Lardeux Benjamin Lardeux Benjamin.jpg 5.09 MB

 
Histoire et documents 
 
  • Construite et immatriculée en 1931 
  • Deux propriétaires inscrits connus avant le vendeur actuel 
  • Achetée par le propriétaire actuel il y a deux ans 
  • Le précédent propriétaire était responsable de la restauration 
  • Remise en service par un spécialiste des Citroën et Peugeot classiques après quelques années d'inactivité 
  • Contrôle Technique valide jusqu'en octobre 2024 
  • Les numéros de série correspondent d'après ce qu'il nous est indiqué 
  • Indique actuellement 03 060 km au compteur à cinq chiffres 
L'état 
 
  • Actuellement gardée dans une conciergerie automobile où elle est choyée 
  • Aucune modification par rapport au véhicule d'origine 
  • Restauration de haute qualité 
  • La carrosserie semble en très bon état, à l'exception d'une petite égratignure légère à l'arrière droit 
  • La peinture semble en très bon état, sans corrosion 
  • La cabine est en bon état et a été traitée par un nettoyage à la vapeur complet de l'intérieur 
  • Tableau de bord en aluminium peint à la main par un artiste 
  • Tous les accessoires d'origine sont en état neuf ou presque neuf, y compris quelques raretés 
  • Le tableau de bord est en aluminium peint pour ressembler à du bois, ce qui a été magnifiquement réalisé. 
  • Tous les instruments sont clairs et lisibles 
  • L'intérieur est bien présenté, sans imperfections notables sur les sièges, le ciel de toit, les portes ou le reste de l'habitacle 
  • Les tapis semblent en bon état 
La Mécanique
 
  • Moteur 4 litres de 1 122cc 
  • Transmission manuelle avec 3 vitesses 
  • On nous rapporte que le moteur fonctionne bien sans aucun défaut à signaler 
  • On nous informe que le véhicule démarre au premier tour de clé 
  • Le vendeur a remplacé le carburateur et installé une nouvelle batterie 
  • Au final, la voiture semble en excellente santé mécanique 
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
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La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'offre ou de la soumission, comme spécifié dans l'annonce. 
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Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. La présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit toutefois pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder à une vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur celui-ci. 
Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un courriel à [email protected]
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