1956 MG A 1500

Enchère (Terminée)

Réf : A690491 Actualisée le : 22/05/2024

1956 MG A 1500

Fin de l'enchère : 22 mai 17:31

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Enchère (Terminée)

Suède

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Description


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Seulement trois anciens détenteurs enregistrés
  • Récemment restaurée avec une nouvelle peinture
  • Accompagné d'un dossier d'historique complet comprenant les reçus et les livres.
  • Comprend une capote et un couvre-tonneau en bon état.

L'attrait

Alors que MG était à l'origine de plusieurs coupes sport à succès dans les années 1920 et 1930, la firme d'Abingdon est restée à la traîne durant les premières années de l'après-guerre. Tout change avec l'arrivée de la MGA en 1955. Avec sa carrosserie aérodynamique et son tout nouveau moteur quatre cylindres que nous connaissons aujourd'hui sous le nom de "Série B", la MGA était extrêmement performante et s'est très bien vendue.


Cet exemplaire de 1956, qui n'a eu que trois anciens détenteurs enregistrés depuis sa première vente en Suède, a été bien entretenu et chéri tout au long de sa vie. La restauration récente a rehaussé son apparence et le vendeur indique que les mécaniques sont en excellente santé et prêtes à être utilisées par le prochain propriétaire. Le dossier d'historique complet, comprenant de nombreuses factures et livres, donne un aperçu détaillé du passé de la voiture, tandis que l'inclusion d'une capote et d'un couvre-tonneau, tous deux en bon état, est un bonus pour la conduite par mauvais temps.

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Historique et documents

  • Vendue neuve à la Suède en conduite à gauche
  • Seulement trois anciens détenteurs enregistrés
  • Accompagnée d'un dossier d'historique complet comprenant diverses factures et livres.
L'état

  • Très belle voiture suite à une restauration récente.
  • Le vendeur explique que les panneaux de carrosserie et les portes sont parfaitement ajustés.
  • Carrosserie droite et solide en très bon état général.
  • Belle peinture rouge
  • Très peu de défauts visibles sur la peinture et les finitions chromées.
  • Le dessous de la voiture est superbement présenté et ne présente pas de signes évidents de dommages ou de corrosion.
  • La capote et le couvre-tonneau sont présents et en bon état.
  • Intérieur d'époque bien préservé
  • Pas d'usure notable de la sellerie et des commandes
La mécanique

  • Moteur quatre cylindres de 1 500 cm3 avec deux carburateurs SU
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Le vendeur nous informe que la voiture fonctionne et roule très bien.
  • Nous sommes informés que la voiture a été bien entretenue tout au long de sa vie
  • Une restauration récente permet de s'assurer qu'elle est en bon état pour son prochain propriétaire.
  • Tout se présente bien sous le capot

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