1957 Jaguar MK1

A une époque où les berlines compactes à quatre portes étaient encombrantes et simples, la Mk1 était une révélation. Propulsée par des moteurs conçus pour les succès du Mans, sculptée comme une œuvre d'art fluide et équipée d'un intérieur apparemment inspiré des clubs de gentlemen, le nouveau vendeur de Jaguar ne ressemblait à rien d'autre sur le marché.

Cette magnifique 57 2.4 affiche toutes ces qualités avec brio. Il s'agit d'une voiture d'exposition qui a été restaurée il y a une dizaine d'années et qui a été utilisée avec parcimonie. Mais ce qui la distingue vraiment, c'est peut-être son histoire remarquable, qui remonte à sa première immatriculation en janvier 1958. Au cours de cette période, il n'a eu que quatre propriétaires, tous en Suède.

Pour ceux qui sont à la recherche d'une pièce d'histoire mobile, c'est elle qu'il leur faut. C'est un grand véhicule de collection, mais son histoire fascinante fait sûrement autant partie de son attrait que son excellent état.

L'histoire de cette belle voiture de 66 ans est tout à fait remarquable. Elle est soigneusement documentée dans son dossier d'historique complet. En voici un résumé.

La voiture a été immatriculée pour la première fois le 11 janvier 1958 par un ingénieur de la ville de Gallivare, dans le nord de la Suède.

Le premier propriétaire n'a parcouru que 6 600 km au cours des 13 premières années de sa vie, se contentant de déplacements locaux. En 1978, elle a été transférée à son second propriétaire qui avait l'intention de la restaurer. Il a commencé à la démonter avant de la vendre deux années jusqu'à un ami qui avait l'intention de poursuivre le processus de remise à neuf. Malheureusement, cela ne s'est jamais produit et la voiture est restée stockée dans un garage chaud pendant les 30 années suivantes.

La vendeuse, une dame de 78 ans, a acquis la voiture en 2008 avec l'intention de la restaurer. Elle avait toujours voulu une Jaguar Old English White avec un intérieur bordeaux et s'est attelée à la tâche avec l'aide d'une mécanique locale. Celui-ci a restauré la voiture pendant six années, pour l'achever en 2013. Ce travail, comme toute autre documentation sur l'entretien du véhicule, est soigneusement documenté dans le dossier historique.

Depuis que la voiture a été achevée, elle a été utilisée avec parcimonie et principalement localement, participant à des expositions et à des rallyes. Elle a accumulé une série de trophées, dont certains sont montrés sur les photos, y compris le prix du public lors d'une exposition locale.

Le seul voyage plus lointain a été la participation à un rallye dans le nord de la Suède, près du lieu d'origine de la voiture, à Gallivare. Elle a été soigneusement transportée sur une remorque couverte. Au cours de ce voyage, le propriétaire a rencontré un passionné local de Jaguar qui était enfant en 1958 et qui s'est souvenu de la voiture à ses débuts avec le premier propriétaire. Il a raconté au propriétaire que la voiture avait été utilisée avec parcimonie, principalement pour des vacances dans le sud de la Suède.

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