1957 MV Agusta 175 Turismo America

Agusta, fondée par le pionnier de l'aviation Giovanni Agusta et spécialisée dans l'entretien et la réparation d'avions militaires, après la Seconde Guerre mondiale, pour réagir à l'interdiction temporaire de construction d'avions imposée à l'Italie, a transféré les compétences technologiques acquises dans le domaine aéronautique à la production des prestigieuses motos MV Agusta, devenant au fil des années le constructeur de motos européen le plus gagnant de tous les temps, avec 75 titres mondiaux et des triomphes inoubliables dans toutes les catégories.

La première moto MV Agusta, la sophistiquée MV 98, immédiatement victorieuse dans les courses d'endurance, a été suivie par d'importants modèles de plus grande cylindrée comme la 125, vainqueur du Tourist Trophy et du premier titre mondial de la marque.

Dans les années 1950, la production des célèbres hélicoptères Agusta commence et, tandis que les motos de course continuent de remporter dix-sept titres mondiaux consécutifs, les nouvelles 125 et 250 et les motos de route raffinées 175 CST Turismo et 175 CS, surnommée Disco Volante pour ses lignes élégantes, sont présentées.

Les 175, premières motos de la marque dotées d'un moteur à quatre temps, constituaient une véritable étape pour MV Agusta, équipées d'un moteur monocylindre sophistiqué en alliage avec un arbre à cames en tête entraîné par chaîne développant jusqu'à 15 ch, d'un châssis avancé qui utilisait un moteur à longerons sous contrainte comme élément structurel actif du châssis et d'une fourche télescopique.

En 1957, la version AB a été introduite, avec un moteur à poussoirs de 8 ch.

Cette MV Agusta Turismo America est la version la plus raffinée de la 175 AB, caractérisée par le garde-boue avant relié à la plaque de direction inférieure par une pièce en fonte d'aluminium.

Entièrement restaurée il y a environ quatre années, elle se caractérise par un design audacieux d'un grand impact esthétique, enrichi par ses rares plaques d'immatriculation d'origine et par des roues et un système d'échappement en état neuf.
La mécanique a été entièrement révisée et soigneusement mise au point et les freins, les suspensions, le moteur, la chaîne et les pneus sont en excellent état.

Le vendeur garantit que cette moto est prête à partir et ne nécessite aucune intervention.

Immatriculée à la Fédération Italienne de Motocyclisme avec la plaque d'or depuis 2000, elle est livrée avec les documents d'immatriculation italiens.

Sportive, réactive et dotée d'un excellent châssis, la MV Agusta 175 est l'une des motos sportives italiennes vintage les plus importantes et les plus désirables.

Cette MV Agusta bien restaurée et fascinante apporte avec elle toute l'exclusivité et la sportivité de l'une des marques les plus réussies dans l'histoire des compétitions et sera toujours admirée et désirée par tous les passionnés.

Cette MV Agusta est accompagnée de documents d'immatriculation italiens mis à jour et est enregistrée auprès de la Fédération italienne de motocyclisme avec une plaque d'or depuis 2000.

Elle est encore équipée de ses rares et magnifiques plaques d'immatriculation d'origine qui donnent une grande authenticité à son apparence.

Rapides, excitantes et recherchées, les motos MV Agusta ont toujours représenté l'un des fleurons de l'automobile italienne.

Riches en histoire et en succès, elles ont acquis des admirateurs dans le monde entier pour leur mécanique sophistiquée, pour leur haute qualité de construction et pour le charme de leurs lignes agressives et suggestives.

Cette belle et rare 175 Turismo America, avec un design agressif, compact et sportif, rendue encore plus attrayante par le haut niveau de la restauration reçue et par des détails de grand charme et équipée d'une mécanique robuste et soigneusement réglée, sera certainement au centre de l'attention à chaque exposition et rassemblement et permettra à son prochain propriétaire d'éprouver le grand frisson de piloter un morceau important de l'histoire de la motocyclette italienne.

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