1959 Fiat Nuova 500 ‘Jolly’ by Ghia

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Réf : A690454 Actualisée le : 20/05/2024

1959 Fiat Nuova 500 ‘Jolly’ by Ghia

Fin de l'enchère : 2 juin 17:00

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Description

Kilométrage : 87 796 km


Points forts

  • Une très rare "Jolly" originale de la Carrozzeria Ghia
  • Entièrement restaurée, avec le plus grand soin pour préserver tous les détails d'origine
  • Équipée de rares enjoliveurs d'origine et de sièges Midollino tissés
  • Révision complète de la mécanique et du système électrique.

Les attractions

Essayez d'utiliser votre imagination. Votre superyacht de luxe vient d'accoster sur la Côte d'Azur et vous avez réservé une table dans votre restaurant préféré à l'autre bout de la ville. Bien sûr, vous pouvez traverser la baie en annexe, mais une fois à terre, vous vous retrouvez sans moyen de transport.

Que faire ?

Prendre un taxi ? Aucune chance. Marcher ? Ce n'est certainement pas le moyen le plus confortable et le plus rapide pour se déplacer. Non, le mieux est d'utiliser une annexe terrestre.

Bref, il vous faut un Jolly.

Quel problème, n'est-ce pas ? Le patron de Fiat et bon vivant Gianni Agnelli a tenté de le résoudre en demandant à la Carrozzeria Ghia de transformer certaines Nuova 500 en "Jolly", en supprimant le toit et les portes et en remplaçant l'intérieur standard par de jolis sièges en osier. Agnelli avait une Jolly sur le pont de son yacht Agneta, et bientôt tous les membres de la jet set de l'époque en voulurent une aussi. Elvis Presley, la princesse Grace de Monaco, Lyndon B. Johnson - tous les riches et célèbres voulaient un Jolly.

Cet exemplaire de 1959 (une authentique Jolly construite par Ghia, et non l'une des innombrables répliques) est en excellent état et a fait l'objet d'une restauration méticuleuse. Il se présente magnifiquement à tous égards et est prêt à être utilisé et apprécié à nouveau avec le même panache qu'auparavant.

Il s'agit d'une occasion rare et exceptionnelle de posséder un morceau d'histoire de l'automobile, parfait pour les sorties en plein air le week-end et destiné à occuper une place de choix dans toute collection de voitures classiques.

Histoire et documents

  • Une Jolly 1959 originale
  • Elle possède des documents italiens et des livrets de l'époque.
  • Cette voiture n'est pas actuellement enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano.
  • Actuellement "radiata", ce qui signifie que la voiture n'est pas immatriculée en Italie mais qu'elle peut être ré-immatriculée dans n'importe quel pays.


L'état

  • La carrosserie "Light Ivory" est dans un état impeccable après restauration.
  • Magnifiques garnitures en acier inoxydable - avec mains courantes d'inspiration nautique
  • Tapis de sol en caoutchouc noir en excellent état
  • Les prises d'air caractéristiques et les enjoliveurs Jolly d'origine ont également été restaurés.
  • Clignotants avant Fiat 500 N, feux arrière Fiat 500 N
  • Avant avec fentes d'aération
  • Sièges Midollino avec structure d'origine restaurée
  • Pare-brise Fiat 500 N
  • Entièrement restaurée en respectant toutes les caractéristiques de la voiture et en préservant les rares composants d'origine.
  • La Jolly est très différente de toutes les autres voitures, et diffère aussi considérablement de la Fiat Nuova 500 standard. Il n'y a pas de toit ni de portes et des mains courantes en acier inoxydable, inspirées de l'esthétique des bateaux, ont été installées tout autour de la voiture. Le thème nautique se poursuit avec le pare-brise sans cadre et les sièges en osier qui, sur cet exemple, sont les très rares sièges d'origine qui ont été soigneusement restaurés.

Cette voiture se présente magnifiquement à tous égards et le vendeur signale de nombreux composants Jolly d'origine, soigneusement conservés pendant la restauration et aujourd'hui pratiquement introuvables. Aucun signe d'usure ou de dommage n'est à signaler, pas même la moindre trace de corrosion.

La mécanique

  • Moteur bicylindre Fiat 500 de 479 cm³
  • Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
  • Moteur d'origine (avec petit filtre)
  • Réservoir de carburant Fiat 500 N
  • Toute la mécanique, ainsi que le système électrique, ont été entièrement révisés.
  • Nous avons été informés que la voiture roule exactement comme elle le devrait, sans aucun problème à détecter.

Sur le plan mécanique, une Jolly est une Fiat 500 normale, ce qui la rendait idéale pour de courts trajets vers des lieux à la mode. Cet exemplaire a été entièrement reconstruit et, comme pour le reste de la voiture, les restaurateurs ont veillé à ce que chaque aspect de la mécanique corresponde exactement aux caractéristiques d'origine.

Le compartiment moteur est magnifique et le vendeur confirme que tout fonctionne très bien.

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