1962 Alfa Romeo Giulia Spider 1600

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Réf : A695496 Actualisée le : 25/06/2024

1962 Alfa Romeo Giulia Spider 1600

Fin de l'enchère : 26 juin 17:25

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Italie

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Description

Kilométrage : 104 217 km


Points forts

  • Un exemple rare et convoité de la première série
  • Importé en Italie et restauré en 1991
  • Certificat italien de pertinence historique (CRS) présent
  • Le propriétaire actuel la possède depuis 4 années, le propriétaire précédent l'ayant gardée pendant 30 ans.
  • Livrée avec les papiers d'immatriculation de 1991 et la roue de secours
  • Vient de parcourir quelques 1000 km au rallye Giro di Sicilia au début du mois de mai, sans avoir manqué un seul instant.

L'attrait

Souvent citée comme l'un des spiders les plus élégants de tous les temps, avec des voitures aussi splendides que la Mercedes-Benz W113 SL "Pagoda" et la Lancia B24 Aurelia Spider, l'Alfa Romeo Giulia Spider Serie 101 offrait un style et des performances de premier ordre. Fréquemment aperçue sur les routes de la Riviera et jouant dans de grands films tels que " Le jour du chacal ", elle est l'incarnation de la " Dolce Vita " des années 1960 et reste à ce jour un véhicule de collection très apprécié.

Cet exemple de la première série, avec sa jolie peinture "Bianco Spino", a été soigneusement restauré et entretenu. Le vendeur en a fait bon usage, participant à des courses de longue distance telles que le Tour Du Péloponnèse. Elle possède un certificat CRS (Certificate of Historical Significance) et le livret indique la première immatriculation de la voiture en Italie. Le vendeur nous informe qu'elle sera livrée avec une révision en bonne et due forme, ce qui signifie que cette délicieuse Alfa classique sera prête à être appréciée.

Histoire et documentation

  • Construit en 1962 et vendu aux Etats-Unis
  • Importé en Italie et restauré en 1991
  • Certificat italien de pertinence historique (CRS) présent
  • Non enregistré actuellement auprès de l'ASI
  • Propriété actuelle depuis 2020
  • La révision est en cours de validité
état

  • Repeint professionnellement dans la couleur d'origine "Bianco Spino".
  • La carrosserie a été restaurée à un niveau très élevé.
  • Une nouvelle capote a été installée
  • Le vendeur signale une rayure/marque sur le capot moteur, près de la prise d'air.
  • L'intérieur en similicuir noir est en très bon état et ne présente pas de signes d'usure importants.
  • Tous les services et accessoires électriques de l'habitacle fonctionnent correctement, mais l'allume-cigare est manquant.
  • Livrée avec une roue de secours

Restaurée selon ses spécifications d'origine, cette Giulia Spider d'une beauté époustouflante a une allure parfaite et se trouve dans un état fantastique. La carrosserie et la peinture présentent très peu de défauts et il en va de même pour l'intérieur, qui est largement exempt d'usure. En tant qu'exemple de la première série, elle dispose de l'instrumentation des premiers exemplaires, dont on nous dit qu'elle est en bon état, tout comme les commandes, les interrupteurs et les contrôles. Une nouvelle capote a été montée et le vendeur démontre qu'elle fonctionne correctement.

La mécanique

  • Moteur quatre cylindres de 1,6 litre à double arbre à cames en tête
  • Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
  • On nous a dit que le moteur et la transmission sont en parfait état de fonctionnement, et qu'ils ont été utilisés pour de longs voyages à l'étranger sans aucun problème.
  • Le dernier entretien de routine a été effectué il y a deux années.
  • Légère fuite d'huile sous le moteur, qui, selon un mécanicien, est probablement due à un roulement.
  • Le réservoir de carburant a été récemment nettoyé, le système de freinage est partiellement neuf, tous les cylindres de frein avant et arrière ont été remplacés et le maître-cylindre de frein a été révisé.
  • Tous les éléments du compartiment moteur sont en bon état.

Avec le fabuleux moteur "Nord" à deux cames entièrement en alliage de Giuseppe Busso sous le capot dans la version supérieure de 1,6 litre, cette Alfa se comportait très bien pour une voiture de son époque, surtout pour une voiture à seulement quatre cylindres. Elle a également parcouru des distances importantes lors de rallyes de régularité sans manifester le moindre problème. Bien qu'il puisse bénéficier d'un entretien de routine et de la correction des petits défauts mentionnés ci-dessus, cet exemplaire est prêt à être apprécié et est signalé comme étant en excellent état mécanique.

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