1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint

Enchère (Terminée)

Réf : A687341 Actualisée le : 15/05/2024

1962 Alfa Romeo Giulietta Sprint

Fin de l'enchère : 15 mai 17:30

Créer une alerte Alfa Romeo Giulietta

Enchère (Terminée)

Italie

Car & Classic

Ce véhicule est proposé par notre partenaire, Car & Classic, le plus grand site d'enchères de véhicules de collection en ligne d'Europe. Retrouvez toutes les informations de ce véhicule sur leur site internet et laissez vous guider pour aller plus loin. Comment fonctionnent les enchères ?

Voir sur Car & Classic

Description

Kilométrage : 91 917 km


Points forts

  • Restauré avec soin et dans les règles de l'art
  • ASI Targa Oro
  • Riche archive historique
  • Présentation soignée à tous égards

Les attractions

Bien qu'Alfa Romeo ait déjà connu un grand succès avant la guerre, la Série 101 a marqué un tournant dans l'histoire de la marque. Alors qu'elle n'avait produit jusqu'alors que des voitures performantes destinées à de riches aristocrates qui les utilisaient pour parcourir l'Europe et remporter des courses, la 101 est le premier de ses coupés compacts.

Dotées de moteurs quatre cylindres à deux arbres conçus par Giuseppi Busso, ces voitures étaient proposées à des prix plus abordables que les modèles précédents, car Alfa avait l'intention de les vendre en bien plus grand nombre qu'elle ne l'avait jamais fait auparavant. Avec le recul, nous savons que le pari a été payant et que les voitures de la série 101 ont ouvert la voie à la série 105, peut-être la plate-forme de voiture de sport à quatre cylindres la plus réussie de tous les temps.

Nous avons ici une splendide Alfa Romeo Giulietta Sprint 101, un coupé sportif dessiné par Bertone, célèbre pour ses excellentes qualités de conduite et ses performances vives. Ayant bénéficié d'une restauration complète, elle se présente magnifiquement à tous égards et le vendeur nous assure qu'elle se conduit très bien.

Pour ceux qui recherchent un coupé sportif attrayant, aussi excitant à conduire qu'à admirer, c'est le choix idéal.

Historique et documentation

  • Dernière révision en février 2024
  • Le vendeur nous informe qu'il dispose de toute la documentation en règle, particulièrement utile en cas d'exportation
  • Plaques noires d'époque
  • Châssis AR 350338
  • ASI Targa Oro
  • Première immatriculation en mars 1962
  • 91.917 km indiqués sur le compteur à cinq chiffres

État de la voiture

  • Carrosserie magnifiquement restaurée
  • Solide et correcte, avec des lignes d'habillage régulières et aucune trace de dommage ou de corrosion
  • Chromage en très bon état, sans signes visibles d'usure, de défauts ou de vieillissement
  • Jantes en acier d'origine avec enjoliveurs chromés et pneus Michelin d'époque.
  • Nous avons été informés qu'il n'y a pas de traces de corrosion à signaler.
  • L'intérieur a été retapissé selon les spécifications de l'époque.
  • Pas de signes visibles d'usure sur le rembourrage et les commandes
  • L'instrumentation, les commandes et les interrupteurs d'origine sont en excellent état.

Mécanique

  • Moteur quatre cylindres de 1,3 litre à double arbre à cames du Nord
  • Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
  • Compartiment moteur bien présenté et d'aspect original
  • Le vendeur nous informe qu'elle démarre immédiatement, qu'elle fonctionne bien et qu'elle se conduit comme il se doit
  • Il n'y a pas de problèmes mécaniques connus à signaler

IMG_7135.JPG 3.86 MB


AVANT D'ACHETER 

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit:
S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, mais ne s'applique pas aux consommateurs en vertu de la protection des consommateurs de l'UE. La politique de retour de Car & Classic s'applique.
S i vous remportez la vente aux enchères ou si votre offre est acceptée, vous devrez payer un acompte non remboursable; veuillez vous référer à la Foire aux questions et aux Conditions générales pour connaître les frais spécifiques.
Ce véhicule est vendu " en l'état ", " tel quel " et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre d'illustration.
LaTVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut être incluse ou exclue dans le prix final de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. Des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires peuvent s'appliquer lors de l'importation de véhicules. Sur demande, Car & Classic peut vous diriger vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, veuillez envoyer un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les trajets transfrontaliers.
Voir sur Car & Classic

à voir également

Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre lettre d'information.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.
Veuillez saisir une adresse email valide
Félicitations, vous êtes désormais inscrit à notre newsletter ! Vous serez informé par email des dernières annonces postées susceptibles de vous intéresser.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.