1962 Maserati 3500 GTi Superleggera

Après plusieurs années de succès en compétition, Maserati s'est tourné vers les voitures de route, jetant son dévolu sur le marché florissant des voitures de grand tourisme. Dotée d'une carrosserie Superlegerra réalisée par Touring of Milan et d'un moteur à six cylindres en ligne de 3,5 litres à double arbre à cames en tête, la 3500 a été la première incursion de Maserati dans la production de GT de luxe et elle a connu un grand succès.

Nous sommes heureux de vous présenter cette magnifique GTi 1962, l'ultime évolution de la 3500, dotée de l'injection de carburant Lucas et d'une boîte de vitesse manuelle à cinq rapports de série. Présentée dans un état général fantastique et conservant plusieurs caractéristiques d'origine désirables, cette Maserati est digne d'honorer n'importe quelle collection. Elle bénéficie d'un grand nombre de travaux mécaniques récents, ce qui lui permet de bien fonctionner et d'être prête à être utilisée.

Bien que la 3500 ait été la première tentative de Maserati pour une voiture GT, ils n'ont certainement pas fait d'erreurs en ce qui concerne l'apparence. Faire appel aux services de la Carrozzeria Touring était certainement une décision judicieuse et cet exemple particulier est particulièrement beau dans son argent d'origine. Ayant fait l'objet d'une restauration dans le passé, elle reste dans un très bon état général, sans aucun défaut notable à signaler. Les garnitures sont très élégantes, tout comme les magnifiques jantes Borrani.

A l'intérieur, le vendeur nous informe qu'une grande partie de la sellerie est d'origine. Les sièges sont en très bon état, tout comme la moquette et la garniture de toit. Le tableau de bord n'est pas endommagé et nous comprenons que tout ce qui s'y trouve est en bon état de fonctionnement.

Utilisant le six cylindres en ligne à double étincelle et double came développé pour les voitures de compétition, la 3500 GTi était immensément puissante pour son époque, produisant 230 ch en version à injection de carburant. Le vendeur nous assure que cet exemplaire fonctionne très bien, utilisant toujours le système d'injection Lucas d'origine. Après de nombreux travaux mécaniques, on nous informe qu'elle se conduit impeccablement, avec des performances impressionnantes, une belle tenue de route et une fabuleuse bande-son.

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