1964 MG Ashley GT

Lorsque l'on pense aux carrossiers, ce sont les luxueux bateaux de croisière britanniques d'avant-guerre qui viennent à l'esprit. Mais tout au long de l'histoire de l'automobile, des entreprises ont également réussi à créer de superbes carrosseries pour des coupes sport. Ashley, avec ses carrosseries GT pour la MG Midget et l'Austin Sprite, est certainement l'une des meilleures.

Cette voiture de 1964 a commencé sa vie comme une MG Midget MkII, mais a depuis été révisée pour devenir une élégante GT qui rappelle les Ferrari 250 GTO et Shelby Daytona Coupe. Depuis qu'elle a reçu sa nouvelle robe en 2010, elle a été importée en France depuis le Royaume-Uni et a été préparée pour une utilisation en compétition dans des rallyes.

Présentée de manière fabuleusement concentrée, cette voiture ne manquera pas d'attirer l'attention où qu'elle aille. Le propriétaire actuel rapporte même qu'elle est fréquemment mise en avant lors des nombreux rassemblements automobiles et événements de course auxquels elle participe.

Des révisions fréquentes et une approche sympathique des modifications de performance font de cette voiture un exemple de la MG Midget dans sa forme ultime.

Montez à l'intérieur de cette rare MG Ashley GT et régalez vos yeux avec le cockpit intérieur concentré et préparé pour la course. En effet, en 2018, la voiture a été préparée pour participer à des rallyes historiques par un spécialiste qui l'a équipée de sièges baquets d'époque, de harnais de course et d'un arceau de sécurité.

Cependant, cela n'a pas pour effet de rendre l'habitacle laid. En fait, la sellerie en cuir vert décore merveilleusement la plupart des sièges et des contre-portes, tandis que le tableau de bord, les tapis et l'arceau de sécurité noirs forment une fantastique combinaison de couleurs. Le volant cerclé de bois constitue une excellente pièce centrale et les garnitures de toit très propres et apparemment sûres donnent une impression de légèreté à bord de ce modèle ciblé.

En parlant de légèreté, cette voiture a été déshabillée pour des raisons de poids. Le chauffage, en particulier, a été supprimé. Toutefois, il sera fourni avec la voiture, de sorte que le nouveau propriétaire pourra l'installer si nécessaire. Par ailleurs, toutes les commandes du tableau de bord sont brillantes avec leur finition chromée et nous n'avons aucune raison de penser que quoi que ce soit est défectueux.

Il y a quelques signes d'utilisation dans tout l'intérieur, mais rien qui puisse choquer quelqu'un avide de conduite. Ouvrez le coffre et vous apercevrez un plancher fraîchement repeint suite à des travaux de réparation effectués en 2020. Une fois de plus, par souci d'économie de poids, il n'y a pas de roue de secours.

L'attrait principal de cette voiture est certainement son design extérieur. Ayant visité l'atelier Ashley en 2010, elle présente un magnifique exemple de la carrosserie GT de l'entreprise. Rappelant les puissants bolides des années 1960 comme la Shelby Daytona Coupe, elle est magnifique sur la route, et encore plus grâce à une nouvelle couche de peinture.

En effet, la voiture a été repeinte en 2022 dans cette teinte brillante de British Racing Green avec des ronds de portes et une lèvre bleu clair. L'ensemble s'harmonise parfaitement, notamment avec les jantes en fil de fer noir. Ces superbes roues sont équipées de pneus Michelin XAS d'époque, dont la bande de roulement est très large.

Entièrement protégée de la corrosion en 2020, cette voiture présente peu d'imperfections. La carrosserie et le soubassement sont apparemment dans un état irréprochable. Le propriétaire signale toutefois une coupure et une soudure au bas de l'aile arrière droite, survenue en 2022, lors de la remise en peinture. Par ailleurs, on peut voir quelques légers signes de patine sur les fixations chromées dépareillées.

Sous le capot de cette MG Ashley GT se trouve le moteur Austin Motor Company A-Series 1,3 litre à quatre cylindres en ligne. Cependant, cet exemplaire a été modifié avec une variété de pièces améliorant les performances, y compris un carburateur WEBER 45 ainsi que des bougies d'allumage, un arbre à cames et une tête de moteur améliorés. Il est également équipé d'un échappement en acier inoxydable. En conséquence, la voiture semble avoir une sonorité agréable et une conduite brillante.

En outre, la suspension et les freins ont été améliorés, ce qui lui confère un caractère résolument sportif. Cela dit, le propriétaire nous dit que chaque pièce a été sélectionnée pour maintenir l'état d'origine de la voiture.

Avec sa carrosserie Ashley GT, cette MG Midget MkII se distingue dans la foule par son allure tout à fait étonnante. Ajoutez à cela une nouvelle couche de peinture British Racing Green et de nombreuses modifications de performance et vous avez un modèle représentant le Midget à son meilleur.

Avis aux enchérisseurs

Cet objet est vendu en l'état et dans l'état où il se trouve. L'état de cet objet est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces sont données à titre indicatif uniquement*.** Car & Classic ne garantit pas l'exactitude des annonces. Une inspection complète est recommandée. Les Vues sont à la discrétion du vendeur. L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout article acheté*.

Un acompte non remboursable de l'acheteur est payable sur cet article, voir les FAQs et les T&Cs pour le pourcentage applicable.

Toutes les enchères, achats et offres sont soumis à nos conditions générales.