1964 Sunbeam Venezia Superleggera RI-40

Enchère (Terminée)

Réf : A690159 Actualisée le : 09/06/2024

1964 Sunbeam Venezia Superleggera RI-40

Fin de l'enchère : 19 mai 17:20

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Italie

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Description

Kilométrage : 7 667 km


Points forts

  • Rare Sunbeam Venezia Superleggera RI-40, l'un des 250 exemplaires qui auraient été construits.
  • Enregistrée comme neuve en Italie et vendue à Florence
  • Récemment restaurée, avec documentation photographique
  • Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano (ASI) avec CRS
  • Inscrite au Registre International Touring Superleggera

Les attractions

Une voiture anglo-italienne vraiment unique. Fruit d'une collaboration entre le Rootes Group et la Carrozzeria Touring, la Venezia fut l'une des dernières voitures à sortir de la chaîne de production du carrossier milanais avant qu'il ne fasse faillite en 1966. Elle est devenue célèbre en étant la première voiture à arriver sur la place Saint-Marc de Venise, livrée sur un cargo typique de la Sérénissime. Une idée publicitaire remarquable, qui a donné un grand écho au lancement du modèle et a été largement reprise par la presse de l'époque.

Basée sur la Hillman Minx, la Venezia arborait une esthétique italienne agréable, utilisant des composants Rootes - le moteur de la Spectre (un quatre cylindres en ligne de 1592 cm³), l'instrumentation provenant directement du magasin de pièces détachées et l'incomparable calandre Humber. Elle était incontestablement très attrayante, avec un design de première classe et un habitacle confortable, combinant astucieusement les deux marques.

Malheureusement, la Venezia n'a jamais été vendue sur le marché britannique - et de toute façon, son prix élevé aurait probablement été une pierre d'achoppement dans le Royaume-Uni économe. Selon la plupart des sources, moins de 30 exemplaires auraient survécu - un très petit nombre - sur une production totale de 250 voitures.

Cet exemplaire particulier a manifestement été entretenu avec beaucoup de soin par ses heureux propriétaires, dont l'un avait été propriétaire d'un atelier BMW. La voiture a récemment fait l'objet d'une restauration, documentée par des photos en possession du vendeur. Maintenant vêtue d'une élégante livrée bleue, cette extraordinaire survivante ne manquera pas d'attirer de nombreux regards admiratifs.
Histoire et documentation

  • Immatriculée à Florence en 1964
  • Deux propriétaires avant le propriétaire actuel
  • Enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano
  • La révision du véhicule a expiré et sera renouvelée avant la vente.
  • Toute la documentation est présente et à jour, à l'exception du manuel d'entretien, dont une photocopie est disponible avec toutes les données techniques.
  • Le compteur à cinq chiffres indique actuellement 07 667 km.

État de la voiture

  • La voiture a été repeinte du blanc au bleu profond, tandis que l'intérieur rouge d'origine a été conservé.
  • La voiture est en très bon état, avec de légers signes d'usure.
  • Quelques dommages sur les badges
  • Les chromes sont légèrement patinés par endroits
  • L'alignement des panneaux de carrosserie semble correct, il n'y a pas d'aspérités
  • Jantes en bon état avec une légère usure des marques
  • Le soubassement semble en bon état pour l'âge de la voiture
  • Intérieur rouge d'origine
  • Quelques légères traces d'usure, notamment sur les écussons et le volant
  • Quelques rayures sont visibles sur la sellerie par endroits
  • La radio Vivi d'origine est encore présente
  • La garniture de toit est propre et en bon état
  • Les moquettes ont été récemment remplacées par le propriétaire

Mécanique

  • Moteur quatre cylindres en ligne de 1592cm³
  • Boîte de vitesses manuelle
  • Le compartiment moteur est en bon état
  • Le propriétaire a démonté les culasses et remplacé les segments.
  • Aucun problème mécanique n'a été signalé.





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