1966 Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1200 Sideca

Enchère (Terminée)

Réf : A698791 Actualisée le : 28/06/2024

1966 Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1200 Sideca

Fin de l'enchère : 26 juin 18:06

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Enchère (Terminée)

Italie

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 33 703 mi (54 240 km)


A l'affiche

  • Enregistrée par l'ASI
  • Ancienne moto de la police américaine
  • Restaurée avec soin en 2008
  • On nous dit qu'elle est en excellent état et qu'elle roule bien.

Les attraits

Particulièrement appréciée pour ses moteurs riches en couple et sa position de conduite confortable, la Harley-Davidson FLH Electra-Glide 1200 a été pendant de nombreuses années le deux-roues de prédilection des forces de police aux Etats-Unis. Elle pouvait être conduite d'une seule main grâce à l'embrayage au pied, et beaucoup étaient équipées d'un side-car pour transporter un passager supplémentaire.

Cet exemplaire de 1966 a également été utilisé à l'origine de cette manière, mais a ensuite été importé en Italie où il est désormais immatriculé pour la route et certifié par l'ASI. Il a fait l'objet d'une restauration méticuleuse et respectueuse en 2008 et a été bien conservé depuis. Le vendeur nous informe qu'elle fonctionne correctement et qu'elle roule très bien, sans aucun problème à signaler.

Historique et documentation

  • Enregistrée auprès de l'ASI et accompagnée de la documentation pertinente
  • Livret d'enregistrement
  • Conserve sa plaque d'immatriculation de la Colombie Britannique à côté de celle de l'Italie.

Conditions

  • La moto et le side-car ont été peints de la même façon.
  • Magnifiques chromes avec peu de signes d'usure et aucun dommage visible
  • La carrosserie ne présente pas de défauts visibles ni de signes importants de corrosion.
  • Aucun problème n'a été signalé au niveau du cadre de la moto ou du side-car.
  • Les roues sont toutes en bon état et semblent être en bon état.
  • Nous avons été informés que les pneus ont encore une bande de roulement d'environ 75 %.
  • La moto est équipée d'un phare Lucas et d'un éclairage auxiliaire.
  • Le cadran du compteur de vitesse est facile à lire.
  • Le side-car est équipé d'un couvre-tonneau et d'un pare-brise.
  • La housse de siège est en bon état et ne présente que des signes d'usure minimes.

Mécanique

  • Moteur bicylindre en V de 1,2 litre à quatre temps
  • Boîte de vitesses à quatre rapports
  • Transmission par chaîne
  • Embrayage au pied
  • Nous avons été informés qu'il fonctionne correctement, qu'il roule comme il se doit et qu'il est prêt à l'emploi.
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