1970 Alfa Romeo 1300 Junior GT

Enchère (Terminée)

Réf : A681444 Actualisée le : 30/04/2024

1970 Alfa Romeo 1300 Junior GT

Fin de l'enchère : 28 avril 17:53

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Pays-Bas

Car & Classic

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Description


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Restauration complète achevée en 2023
  • Moteur de 1 600 cm3 provenant d'une Giulia fiable
  • La couleur d'origine a été conservée après un sablage et une peinture minutieux
  • Investissement important de 25 000 € dans la restauration et les améliorations

L'attrait

Entrée de gamme de l'illustre gamme de coupés Alfa Romeo, la GT 1300 Junior est apparue sur le marché en 1965. Célèbre pour son style dessiné par un jeune homme de 19 ans, Giorgetto Giugiaro, l'Alfa Romeo GT Junior est devenue l'une des voitures les plus recherchées de la fin des années 60 et du début des années 70. Elle affichait une personnalité jeune et audacieuse qui n'était qu'illustrée par le bicylindre de 1290 cm3 qui se trouvait sous le capot.

Cet exemplaire particulier a été méticuleusement restauré et équipé d'un moteur de 1 600 cm3 provenant d'une Alfa Romeo Giulia, ce qui a permis d'améliorer ses performances tout en préservant son charme d'origine. La carrosserie a été soigneusement poncée, soudée si nécessaire et repeinte dans la couleur d'origine. En tout, 25 000 euros ont été investis dans la restauration et les améliorations, ce qui en fait un exemple très prestigieux d'un véhicule de collection italien très apprécié.



Historique et documents

  • Construite en 1969 et immatriculée à l'origine à Macerata, en Italie, elle a été immatriculée en 1970.
  • Déménagé ensuite à Ancône, puis à Naples et à Pordenone.
  • Importée aux Pays-Bas et immatriculée avec des plaques néerlandaises en 2019
  • Travaux techniques complets effectués par le spécialiste Alfa Lukas de Vries lors de l'importation aux Pays-Bas
  • Remplacement du moteur de 1 300 cm3 par un moteur de 1 600 cm3 provenant d'une Giulia en 2022
  • Révision complète de la transmission en 2023
  • Remplacement de l'essieu arrière en 2023
  • Restauration complète de la carrosserie et peinture en 2023

L'état

  • La carrosserie a été soigneusement poncée, soudée si nécessaire et repeinte dans la couleur d'origine.
  • Le résultat est spectaculaire et la carrosserie emblématique est en excellent état.
  • Aucun signe de corrosion ou d'usure importante.
  • Les roues et les pneus sont en bon état et conviennent à un usage régulier.
  • Le dessous de la voiture est propre et solide
  • L'intérieur est en bon état et a été rénové avec de nouvelles housses de siège et de nouveaux tapis.
  • Tableau de bord attrayant en bois avec deux cadrans.
  • Pas de déchirures sur les sièges
  • Tapis en bon état



La mécanique

  • Moteur de 1 600 cm3 provenant d'une Alfa Romeo Giulia fiable.
  • Tous les joints du moteur sont neufs.
  • La transmission a été entièrement révisée.
  • L'essieu arrière a été remplacé par une alternative appropriée
  • Entretien régulier effectué par le spécialiste Alfa Lukas de Vries depuis 2019
  • Le vendeur indique que tous les freins et les conduites ont été remplacés. Ainsi que le système de carburant et les composants de la suspension et les douilles.
  • Nous comprenons que la voiture roule parfaitement sans aucun défaut à noter.



AVANT D'ACHETER 

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✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison duvéhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous mettre en relation avec une société de transport tierce. Pour plus d'enchères, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA à l'intérieur d'un même pays ou à 400 € + TVA pour les déménagements transfrontaliers.
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