1970 Reliant Scimitar SE5

Reliant est peut-être mieux connu pour ses voitures à trois roues bon marché. La société a été fondée pour poursuivre la production de la voiture à trois roues de la Raleigh Bicycle Company lorsque celle-ci l'a abandonnée en 1934. Dans les années 1960, cependant, la société a acheté un prototype destiné à remplacer la Daimler Dart.

Ce break a servi de base au coupé Scimitar et à l'innovant break sportif GTE. Le modèle SE5, qui a pris un tournant décisif, a été introduit en 1968 et a inauguré la configuration distinctive du break à trois portes avec quatre sièges de taille normale et un hayon arrière vitré relevable.

Le numéro de châssis de cet exemplaire confirme qu'il s'agit d'une SE5a. Il s'agit de l'un des 10 (et certainement moins de 20) exemplaires produits en conduite à gauche par l'usine de Tamworth, et il est maintenant prêt pour une restauration simple. Cet exemple offre également une excellente provenance, avec un premier propriétaire éminent et seulement deux détenteurs enregistrés par la suite, et moins de 40 000 miles enregistrés.

Cet exemplaire représente une perspective de restauration attrayante. Il s'agit de la première itération plus pure de trois GTE avec une excellente provenance et un historique de peu d'utilisation et de peu de propriétaires. Il s'agit sans aucun doute d'une voiture pour les connaisseurs de Scimitar et les amateurs de coupes sport excentriques des années 1970. Comme il s'agit de l'un des quelque 10 exemplaires construits en configuration d'usine avec conduite à gauche, c'est une voiture qui mérite d'être restaurée et de retourner sur la route. Une opportunité rare et passionnante à ne pas manquer.

AVANT QUE VOUS N'ACHETIEZ

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou faire une offre, vous acceptez également ce qui suit :

✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, ce qui signifie que les droits des consommateurs issus de la législation européenne sur la protection des consommateurs n'entrent pas en vigueur. Vous restez cependant couvert par les conditions générales de Car & Classic....

✓ Nous demandons que des frais non remboursables soient payés si vous êtes l'heureux adjudicataire aux enchères ou si votre offre est acceptée Veuillez vous référer à nos utiles FAQ et T&Cs pour les tarifs spécifiques.

✓ Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il se trouve" et sans garantie. Les photos et les descriptions sont uniquement à titre indicatif et il est d'usage d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre propre tranquillité d'esprit.

✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

✓ Nous tenons à ce que la transaction se déroule sans encombre, tout comme vous, et c'est pourquoi nous soumettons tous les véhicules et motos immatriculés au Royaume-Uni et mis en vente sur Car & Classic à un contrôle HPI en ligne afin de vérifier qu'ils n'affichent aucun marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'ils n'ont pas de financement à payer, ce qui vous permet d'enchérir en toute confiance.

✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme étant radiés dans le cadre d'un sinistre total au moment où l'annonce est placée sur Car & Classic et nous fournissons des étiquettes de catégorie de radiation (Cat C/D/S/N) pour vous aider. Cependant, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile d'effectuer votre propre vérification complète de l'Historique du véhicule avant de faire votre offre sur un véhicule.

✓Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.

ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc utile de vérifier à l'avance. Si vous le souhaitez, nous pouvons vous recommander une société de transport tierce qui peut vous aider. Pour plus de détails et pour parler à l'équipe, envoyez un e-mail à [email protected].