1971 Lincoln Continental MK III

Enchère (Terminée)

Réf : A654070 Actualisée le : 31/01/2024

1971 Lincoln Continental MK III

Fin de l'enchère : 17 janvier 19:18

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Car & Classic

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Description

Kilométrage : 71 139 mi (114 487 km)


Points forts

  •  Voiture de luxe de 5,80 m de long avec un caractère typique des années 70 
  • Une version très originale dans son ensemble
  •  Moteur V8 de 7,5 L avec transmission automatique à 3 vitesses


 Le plus

 Conçue initialement par Edsel Ford lui-même en 1939, la Continental a toujours été présentée comme la voiture de luxe phare de chez Ford. Elle était grande, audacieuse et éclatante dans tous les départements - un héritage qu'elle continuait à faire perdurer tout au long de sa production.


 Dans les années 1970, le caractère essentiel de la voiture était établi - il s'agissait de l'une des plus grandes voitures jamais fabriquées par Ford. Avec des habitacles pratiquement dignes de palaces - chargés de cuir coloré et de bois chaleureux - et des énormes moteurs V8, tout ici est conçu pour impressionner.


 Cet exemplaire élégant semble être dans un état très original, avec une superbe patine rétro.


 Historique et documents

  •  Fabriquée en 1971 à l'usine d'assemblage de Wixom, Michigan
  •  Arrivé en Europe à un moment donné de son existence
  •  Exposée à Interclassics, Belgique, en 2019
  •  Indique actuellement 71 139 miles sur un odomètre à cinq chiffres


 L’état

  •  Peinture vert foncé métallisé (code 2288) avec filet de chaux (code 43739)
  •  Toit en vinyle vert Cavalry Twill
  •  La peinture de la voiture est en grande partie en bon état
  •  Quelques légères traces de patine et quelques éclats sur les lignes de fermeture des portes
  •  Le chrome affiche une légère patine
  •  Toute la signalétique est présente et correcte
  •  Le toit en vinyle semble être en très bon état
  •  La voiture repose sur ses roues originales à rayons Helios - chaussées de pneus Hankook
  •  Intérieur en cuir et vinyle en option en vert foncé
  •  Excellent intérieur dans une couleur très recherchée
  •  Finition magnifique avec des instruments carrés et de nombreux accents boisés
  •  Nous n'avons pas été informés de problèmes avec les équipements de la voiture
  •  Tout est des plus original, jusqu'à l'horloge Cartier
  •  Quelques légères traces d'usure et de patine, mais cela n'enlève rien à la qualité de l’état la voiture
  •  Sièges confortables Twin Lo-Back en bon état avec légère patine sur le cuir
  •  Les panneaux de portes sont propres et bien entretenus
  •  Nettement angulaire et profondément ancrée dans les années 70 - c'est une voiture rétro au charme incomparable


 La mécanique

  •  Énorme moteur V8 de la série 385 de 7,5 L
  •  Transmission automatique C6 à 3 vitesses
  •  À l'époque, il s'agissait du plus long capot de l'industrie automobile !
  •  Le compartiment moteur semble en bon état
  •  Tout semble propre avec le filtre à air distinctif fièrement exposé
  •  Silencieuse, confortable et douce, la Continental est conçue pour des longues routes au parfum de luxe
  •  Nous n'avons pas été informés de problèmes mécaniques 
 


AVANT D'ACHETER 
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Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif. 
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce. 
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA dans le même pays ou 400 € + TVA pour les déplacements transfrontaliers. 
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