1972 BMW 1600 Touring (Ti conversion)

Après le succès des grandes berlines de la Neue Klasse lancées au début des années 1960, BMW a acquis une réputation de constructeur de berlines prestigieuses au caractère sportif, bien finies et dotées d'excellentes performances, distinguées et discrètes mais à la conduite brillante.

Afin d'élargir la gamme et d'augmenter les ventes, la 1602 est introduite à partir de 1966, une deux portes compacte, agile et agréable à conduire, basée sur un châssis similaire à celui des berlines haut de gamme, avec une suspension arrière indépendante et des freins à disque à l'avant, équipée d'une version 1,6 litre du célèbre moteur M10 de 85 ch.

À partir de 1971, la version deux portes est rejointe par la BMW E6, plus connue sous le nom de 02 Touring, une trois portes à hayon ou shooting brake à la ligne élégante et aérodynamique, combinant l'emblématique face avant agressive.

L'avant agressif de la 2002 s'accompagne d'un arrière incliné intégrant un hayon pratique et des phares ronds caractéristiques.

Mécaniquement identique à la 2002, la Touring s'est avérée beaucoup trop innovante pour son époque et n'a pas connu un grand succès commercial, n'étant produite qu'à un peu plus de 30 000 exemplaires jusqu'en 1974.

Aujourd'hui, en raison de sa rareté, de son style agréable et sportif et de ses performances et caractéristiques de conduite identiques à celles de la version deux portes plus populaire, la 02 Touring est de plus en plus recherchée par les amateurs.

Cette BMW 1600ti Touring de 1972, dans un état presque entièrement d'origine, est un exemple de la première série, avec l'attrayante calandre à garniture chromée avant le restylage de 1973.

L'intérieur est remarquablement conservé, hormis quelques fissures sur le siège conducteur, une radio d'origine et un tachymètre d'après-vente monté dans la console centrale, un tableau de bord efficace et sans défaut visible, une garniture de toit propre et intacte, des tapis et moquettes en bon état dans l'habitacle et le coffre à bagages.

Le vendeur nous assure que la carrosserie est solide et exempte de rouille, mais la peinture d'origine présente quelques défauts dus à l'âge et aux intempéries, avec quelques imperfections visibles notamment sur le côté droit du toit et du hayon et sur le haut de la porte droite. Le reste de la carrosserie est en grande partie intact et en bon état, avec des chromes brillants, des phares clairs et de belles jantes en alliage d'époque.

Le moteur M116 de 1573 cm3 a été amélioré par le passé avec l'ajout de deux carburateurs à double corps et de collecteurs d'échappement et d'admission plus puissants, ce qui lui donne plus de vivacité et une sonorité sportive très agréable. Tous les composants d'origine ont été conservés et seront livrés avec la voiture.

Le vendeur nous informe que le reste de la mécanique est efficace et que cette voiture a toujours été entretenue avec le plus grand soin par son ancien propriétaire passionné qui la possède depuis longtemps.

Rares, originales et dotées d'une ligne de grand charme, les BMW 02 Touring sont beaucoup plus appréciées aujourd'hui qu'elles ne l'étaient dans les années 1970, lorsque leur carrosserie innovante et intelligente, à la fois pratique et sportive, n'était pas totalement comprise par le public et qu'elles connaissaient des prix en constante augmentation. Cet exemplaire bien préservé et très original est une occasion intéressante d'acquérir une voiture historique pratique et polyvalente qui offre une expérience de conduite passionnante.

Italienne depuis toujours, cette BMW est livrée avec ses papiers d'immatriculation à jour et ses documents d'origine de l'époque.

documents originaux de l'époque.

Encore équipée de ses plaques d'immatriculation d'origine, révisée en septembre 2023.

Avec l'ajout d'un carburateur double corps Weber DCOE40 et d'un collecteur d'échappement inoxydable 4 en 1, cette BMW a été convertie aux spécifications "ti" et bénéficie apparemment de performances supplémentaires. Le vendeur affirme qu'elle fonctionne et se conduit très bien, sans aucun problème apparent.

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