1972 Matra 530LX

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Réf : A682544 Actualisée le : 01/05/2024

1972 Matra 530LX

Fin de l'enchère : 1 mai 17:24

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Italie

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Description

Kilométrage : 90 439 km

Points forts

Une magnifique 530LX très originale
Une voiture innovante à quatre places à moteur central en fibre de verre
Une coupe sport légère et agile avec un moteur Ford V4 de 1,7 litre
Très rare dans cet état
Se présente très bien à l'intérieur et à l'extérieur
Seulement deux propriétaires

L'attrait

La France est la patrie de la rupture, des sauts technologiques innovants et révolutionnaires. Mais même dans ce contexte, la Matra 530 est une voiture étonnante.

Elle a défié toutes les règles, visuellement et en termes d'ingénierie. Il s'agit d'une petite coupe sport à quatre places avec un moteur central, un toit Targa amovible et un style totalement non conventionnel.

La 530 occupe une place importante dans l'histoire de Matra car elle a été la première voiture entièrement conçue et construite par le constructeur automobile. Son nom, également inhabituel, est celui d'une fusée produite par la branche défense de l'entreprise.

La version LX est arrivée en mars 1970 avec un léger restylage réalisé par Michelotti, incluant un hayon. Au total, 4 731 exemplaires ont été construits, mais ceux qui subsistent aujourd'hui sont exceptionnellement rares.

Il s'agit d'une 530LX extrêmement originale et bien présentée, avec un moteur Ford V4 et un faible kilométrage. Elle n'a eu que deux propriétaires depuis sa création et sa dernière révision date de 2020. Elle a été peu utilisée depuis 1986, et peut donc nécessiter une légère mise au point de la part de l'acheteur.

Historique et documents

Première immatriculation le 2 octobre 1972 en Sicile
A été conservée par son premier propriétaire jusqu'en 2020, date à laquelle le vendeur en a fait l'acquisition.
Révisée par le vendeur lorsqu'il l'a acquise en 2020.
On nous dit qu'elle n'a jamais été impliquée dans un accident
Utilisé régulièrement jusqu'en 1986, date à laquelle la dernière révision a expiré
Dernière révision en date du 13 novembre 1984
Modèle LX avec restylage par Michelotti
La LX a été vendue entre mars 1970 et février 1973, il s'agit donc de l'une des dernières voitures construites.
La voiture a toujours été immatriculée en Italie
Carte grise originale datée du 2 octobre 1972 à Trapani
Manuels du propriétaire dans différents états de conservation
Factures et reçus anciens inclus
Autocollants de coupon visibles sur le pilier central de la voiture
N'est actuellement pas enregistrée auprès de l'ASI
N'a pas de certificat de révision valide

L'état de la voiture

Montre le style inimitable de la 530LX avec des détails tels que le nez plat et les phares escamotables.
Visiblement bien entretenue, avec une carrosserie en fibre de verre jaune en bon état.
Carrosserie bien entretenue avec quelques légères rayures et marques visibles sur les photos
Voiture très originale, y compris les jantes en acier qui présentent de légers signes d'oxydation
Les pneus sont assez anciens mais semblent être en bon état avec une bonne bande de roulement
Le soubassement est bien entretenu et aucun problème n'est à signaler
2+2 polyvalent avec petite banquette arrière
Toit targa amovible
Les chromes extérieurs sont brillants et complets, ils ne sont pas endommagés mais sont d'origine avec de légers signes d'usure
Intérieur d'origine avec de nombreux détails intéressants, notamment des cadrans Veglia et un volant Matra à 2 branches
La garniture de toit est d'origine et bien entretenue, avec seulement quelques légères marques.
Élégant tableau de bord en bois en bon état
Volant Matra à deux branches

La mécanique

Moteur Ford V4 de 1.699 cc avec 68 ch provenant de la Taunus
Boîte de vitesse manuelle à 4 rapports également issue de la Taunus
Configuration à moteur central avec traction arrière
Le faible poids et la bonne répartition des masses assurent une excellente tenue de route
Peu utilisée depuis la dernière révision en 1986
Révision en 2020 lors de l'achat de la voiture par le vendeur.

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