1973 Lancia Fulvia Coupé 1.3S Montecarlo

Enchère (Terminée)

Réf : A676615 Actualisée le : 22/04/2024

1973 Lancia Fulvia Coupé 1.3S Montecarlo

Fin de l'enchère : 3 avril 17:47

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Italie

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Description

Kilométrage : 33 636 km


En vedette

  • Châssis original du Monte Carlo série 2 avec le préfixe 818.630
  • En excellent état, restauré selon les spécifications d'usine
  • Moteur et système électrique révisés
  • Entretien approfondi du moteur et du carburateur effectué récemment
  • Seulement quatre propriétaires précédents
  • Magnifique finition en bleu moyen d'origine

Les attractions

Gagnez le dimanche, vendez le lundi En 1972, Lancia a fait le lien entre sa Fulvia, voiture de route légère et agile, et les voitures qui gagnaient les rallyes, avec la version "Monte Carlo" au nom évocateur.

Basée sur la voiture à moteur 1.3 de 90 ch, la Monte Carlo imite le style de la 'Fanalone' n°14 HF pilotée par Sandro Munari et Mario Mannucci. Elle n'a pas de pare-chocs, a des passages de roues plus larges et un capot et un coffre noir mat, mais ce ne sont que des éléments esthétiques : les acheteurs savent que la voiture de série est aussi légère, agile et maniable que la voiture de rallye.

Cette Monte Carlo est l'un des premiers exemplaires et un bel exemple de ces voitures inoubliables. Elle est en excellent état grâce à une restauration de grande qualité effectuée il y a 10 ans. Depuis, elle a passé la majeure partie de sa vie dans une collection de voitures classiques.

La restauration a fidèlement reproduit les caractéristiques de la version Monte Carlo, vous trouverez donc des détails précis tels que des sièges sport rembourrés avec des appuis-tête en caoutchouc.

Elle est équipée de magnifiques jantes Cromodora, mais les jantes d'origine sont incluses.
Seul le volant Munari est différent de celui utilisé à l'origine.
La voiture est proposée à la vente avec une mécanique révisée, y compris l'entretien récent du carburateur et du moteur et de nouveaux supports de moteur.
Il s'agit d'un excellent exemple de l'une des variantes les plus désirables de la Fulvia. A ne pas manquer.
Historique et documents

  • Immatriculée en Italie
  • Le vendeur affirme qu'il s'agit d'une voiture de 1973, mais il s'agit probablement d'un modèle de 1972.
  • Les ventes du modèle Monte Carlo ont commencé en 1972 et se sont poursuivies jusqu'en 1973.
  • Deux anciens propriétaires enregistrés et un collectionneur
  • Livret d'origine et document unique, comme le montrent les photos.
  • On nous a dit que la voiture avait été restaurée il y a 10 ans
  • La restauration a fidèlement reproduit les caractéristiques d'origine de la Monte Carlo, comme le montrent les photos.
  • Le moteur a été récemment révisé
  • Révision récente et révision du carburateur
  • Nouveaux supports de moteur récemment montés
  • La couleur d'origine est le bleu français.


État de la voiture

  • La carrosserie a été rafraîchie il y a une dizaine d'années et reste en bon état.
  • La peinture et la carrosserie sont en bon état, ce qui témoigne d'une restauration de grande qualité.
  • Reproduit avec soin les caractéristiques du modèle Monte Carlo à l'intérieur et à l'extérieur
  • Absence de rouille et de dommages
  • Le soubassement est dans un état presque parfait
  • Les pneus ont quelques années mais sont encore bien gonflés
  • Équipé d'un volant Munari en option
  • Équipée de jantes en alliage Cromodora d'une valeur de 2 500 euros
  • Les roues d'origine sont incluses et montrées sur les photos
  • Le volant Munari est une option rare à l'époque
Mécanique

  • Moteur Lancia V4 1,3 litre développant 90 ch
  • Moteur récemment révisé et entretenu
  • Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
  • Carburateurs récemment révisés
  • Nouveaux supports de moteur
  • Système électrique révisé
  • Le vendeur nous informe que la voiture roule parfaitement et qu'aucun problème n'est à signaler.

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AVANT D'ACHETER 

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