1974 Alfa Romeo 2000 GT Veloce

Introduite pour l'année jusqu'à l'année modèle 1971, la GTV 2000 était une ascension naturelle pour les coupés Alfa Romeo 105 - une question d'évolution plutôt que de révolution. Après tout, pourquoi changer une formule aussi gagnante ? Il s'agit en fait de l'évolution ultime de la série.

Avec un style Bertone exceptionnel, des moteurs à double arbre à cames et des intérieurs typiquement seventies, il n'est pas étonnant qu'ils soient devenus des véhicules classiques très appréciés - 130 ch dans une voiture qui ne pesait qu'un peu plus d'une tonne, c'était une proposition très vivante - et ils sont toujours capables de faire sourciller même les conducteurs les plus chevronnés.

Cet exemplaire est proposé dans une charmante teinte jaune rétro qui résume parfaitement le caractère du Modèle, avec un excellent niveau d'entretien et un intérieur charmant.

Tous les travaux ont été effectués par des spécialistes Alfa Romeo, notamment :

Le dossier administratif de la voiture comprend :

Evocateur, élégant et magnifiquement décoré, cet excellent habitacle représente le meilleur de l'Alfa Romeo des années 70. C'est le niveau parfait de glamour rétro et de praticité, créant une capsule temporelle très évocatrice.

La plupart des éléments sont entièrement d'origine, à l'exception des instruments qui ont été remplacés par des équivalents. Les tapis de sol Alfa Romeo sont récents et s'harmonisent parfaitement.

On remarque une légère usure des tapis, principalement autour des plaques de seuil, mais dans l'ensemble, il s'agit d'un superbe exemple, qui a manifestement été très bien entretenu.

Avec sa peinture Giallo Piper brillante et son style Bertone caractéristique, cette GTV est une voiture très glamour - heureusement, celle-ci a été conservée dans un niveau de luxe convenable, et est en très bon état du toit aux pneus.

Avec des chromes légèrement patinés et une peinture moutarde très brillante, on pourrait croire que cette voiture a voyagé dans le temps. Elle est vraiment superbe et devrait faire tourner bien des têtes sur la route.

Avec un dessous bien propre, des pneus bien gonflés et une carrosserie qui ne présente pas d'usure importante, elle s'avérera sans aucun doute une voiture très pratique.

Les nouveaux composants comprennent

Le moteur à double arbre à cames de la GTV est une légende en soi. En ouvrant le capot de cette voiture, on découvre le 2.0L en excellent état, ayant été complètement restauré il y a moins de 4.000 km. Nous comprenons que la voiture se conduit exactement comme prévu, et qu'elle démarre du premier coup.

Le vendeur note un très léger suintement d'huile sur le couvercle du culbuteur, mais cela devrait être facile à réparer. Cela n'enlève rien au superbe état mécanique de cette impressionnante collection italienne.

En bref, il n'y a rien qui puisse faire sourciller ou inquiéter - c'est une Alfa tout à fait solide.

Avec son style d'époque et un superbe sens du détail, cette GTV très bien présentée est une pièce remarquable de l'histoire de l'automobile. Décorée dans une superbe nuance de jaune moutarde d'époque, équipée d'un impressionnant moteur à double arbre à cames, et dotée d'un intérieur d'époque accueillant, cette voiture est une gagnante sur toute la ligne.

Nous ne doutons pas que cette superbe voiture attirera beaucoup d'attention - elle a certainement attiré la nôtre !

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