1979 BMW 525 E12

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Réf : A682841 Actualisée le : 25/04/2024

1979 BMW 525 E12

Fin de l'enchère : 1 mai 17:40

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Description

Kilométrage : 224 168 km


Points forts

  • Exemple récemment restauré - 8 000 € dépensés
  • Démarre et roule facilement
  • Excellent état intérieur d'origine

L'attrait

La E12 a été la toute première Série 5 et a donné le coup d'envoi d'une longue histoire de voitures de course populaires sur l'Autobahn.

Ce qui manque à cette voiture particulière dans son manque d'histoire documentée, elle le marque grâce à sa brillante présentation aujourd'hui. Après une restauration complète au début de l'année jusqu'à aujourd'hui, elle présente une magnifique couche de peinture et un compartiment moteur quasiment intact. Le propriétaire actuel a dépensé environ 8000€ pour restaurer ce véhicule de collection berline allemande.

Avec un intérieur en très bel état, c'est certainement un modèle qui offrira un bel espace de vie. Parfait pour les longs trajets d'un bout à l'autre d'un pays.



Historique et documents

  • Première immatriculation en 1979
  • 224 168 kilomètres au compteur
  • 2 propriétaires déclarés depuis l'origine
  • Histoire très peu connue
  • Achetée par le propriétaire actuel comme projet de restauration
  • Entièrement restaurée à partir de janvier 2023
  • Environ 8 000 € de travaux effectués
  • Contrôle technique gouvernemental valable jusqu'en juin 2028
  • Manuel du propriétaire avec la voiture



L'intérieur

  • Garnitures intérieures très originales
  • Les sièges en tissu gris sont excellents
  • Les cartes de porte en cuir noir ne présentent que peu ou pas d'usure
  • Tapis en très bon état
  • Le tableau de bord en plastique noir ne présente pas de dommages évidents
  • Le volant est superbe
  • Joli combiné d'instruments BMW
  • Le chauffage et la soufflerie fonctionnent bien selon le vendeur
  • Légère patine autour de la porte du conducteur
  • L'unité centrale Sony ne fonctionnerait pas
  • Le revêtement du coffre semble être en bon état
  • Pas de corrosion signalée dans le plancher du coffre
  • Trousse à outils complète et roue de secours d'origine



L'extérieur

  • Entièrement repeint lors de la restauration
  • Pare-chocs remplacés
  • Calandre nouvellement remplacée
  • Pare-chocs latéraux et chrome également remplacés
  • Tous les éléments chromés sont présents
  • Les couvercles des feux jaunes sont en bon état, très propres
  • Les roues présentent des éraflures et des taches de corrosion superficielle.
  • Les pneus sont bien gonflés selon le propriétaire.
  • Quelques décollements sur le pare-chocs arrière
  • Légères bulles sur les passages de roue arrière
  • Se connecte à la rouille sur l'ensemble de la carrosserie
  • Corrosion superficielle visible sous la carrosserie



La mécanique

  • Six cylindres en ligne de 2,5 litres, 143 ch
  • Boîte de vitesse manuelle à quatre rapports
  • Le compartiment moteur semble très propre
  • Révision complète au cours de l'année jusqu'à présent
  • Environ 8000€ ont été dépensés pour la voiture
  • Freins entièrement refaits, sauf les disques
  • Amortisseurs remplacés
  • Nouvelle ligne d'échappement
  • Très agréable à conduire
  • Pas de fumée ni de bruits gênants
  • Ne consomme pas d'huile
  • Démarre facilement



En résumé

Récemment restaurée, cette BMW E12 se présente dans un très bel état, tout en affichant une certaine patine. Il y a encore des signes d'usure, mais le propriétaire actuel s'est apparemment concentré sur les éléments mécaniques de la voiture, en révisant totalement de nombreux éléments de son châssis.

Complétée par une nouvelle peinture et un intérieur d'origine en très bon état, elle ne manquera pas d'attirer les regards lors de ses déplacements.


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