1979 Lancia Gamma Coupe Series 1 2.0

Enchère (Terminée)

Réf : A691699 Actualisée le : 29/05/2024

1979 Lancia Gamma Coupe Series 1 2.0

Fin de l'enchère : 29 mai 17:30

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Italie

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Description

Kilométrage : 95 079 km


Pleins feux sur la série 1

  • Série 1 avec moteur 2 litres très rare et original
  • Coupé dessiné et construit par Pininfarina
  • En très bon état et dans un coloris bleu clair très attractif.
  • Révision en mars 2023

L'attrait

La Gamma était audacieuse et innovante comme seule une Lancia pouvait l'être. Le design incomparable et raffiné de Pininfarina a su tirer le meilleur parti des caractéristiques de l'innovant moteur plat " Boxer ", donnant naissance à une voiture élégante avec une ligne de capot basse et un pare-brise fortement incliné.

Seuls 1 978 coupés de la série 1 équipés d'un moteur de 2 litres comme celui-ci ont été construits, tous assemblés par Pininfarina en même temps que la Ferrari 400 contemporaine. Ces premières voitures étaient équipées de moteurs à carburateur et de boîtes de vitesse à 5 rapports, ainsi que d'une foule de détails fascinants tels que des sièges en velours avec tissu portant le logo Lancia " L " et des jantes en alliage au design unique.

Cette magnifique voiture bleu métallisé de 1979 conserve toutes ces caractéristiques particulièrement désirables. Elle est présentée dans un état de collection, une voiture à faible kilométrage qui semble avoir été très peu utilisée à tous points de vue. Elle est offerte à la vente avec un contrôle technique daté de mars 2023.

Le Gamma Coupe est un véhicule italien classique très spécial et rare à trouver dans cet état.

Historique et documents

  • Première immatriculation en 1979
  • L'une des dernières voitures de la première série
  • Documents d'immatriculation
  • Révision du 1er mars 2023
  • Trousse à outils et trousse de secours

L'état

  • Série 1 avec spécifications d'origine conservant toutes les caractéristiques typiques des premiers Gamma.
  • Très belle peinture bleu clair métallisée en très bon état sans défaut visible.
  • Carrosserie très bien entretenue, avec des surfaces solides et correctes, sans traces de corrosion.
  • Finition extérieure complète et intacte avec des pare-chocs, des phares et des vitres en bon état.
  • Dessous de caisse en très bon état avec un grand nombre de photos disponibles pour examen
  • Jantes en alliage d'origine très bien entretenues avec roue de secours assortie
  • Intérieur en velours bleu d'origine avec finition du logo "L".
  • Garnitures intérieures bien entretenues, seule une petite zone sous la plaque de recouvrement du compartiment radio est à noter
  • Commandes et instruments en bon état, sans décoloration
  • Moquette grise et tapis de sol assortis
  • Compartiment à bagages doublé de marron et en bon état
  • Vitres avant électriques

La mécanique

  • Moteur Lancia boxer 2 litres de 115 ch
  • Les voitures de la première série étaient équipées de carburateurs, ce que cette voiture a conservé.
  • Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports adoptée sur les voitures de la première série.
  • Le compartiment moteur est très soigné et bien entretenu
  • Voiture peu kilométrée ne présentant aucun problème de fonctionnement ou de conduite.

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