1981 Fiat 124 Spider 2000i

Enchère (Terminée)

Réf : A661437 Actualisée le : 21/02/2024

1981 Fiat 124 Spider 2000i

Fin de l'enchère : 14 février 18:32

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Belgique

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 45 600 mi (73 386 km)


Points forts 

  • Contrôle technique valide jusqu'au 5 mai 2025
  • Rapporté comme étant un exemplaire aux numéros correspondants
  • Mécanique entièrement révisée au cours des dernières années
  • Polissage professionnel effectué il y a environ deux ans et toujours en bel état
  • Nouveau système audio installé

Le plus 

De la fin des années 1960 jusqu'aux années 1980, le marché des voitures de sport décapotables italiennes était dominé par deux "Spiders". Toutes deux avaient une carrosserie conçue et fabriquée par Pininfarina à Turin, et toutes deux étaient équipées de moteurs à double arbre à cames, bien que, dans tous les autres aspects, elles constituaient des voitures entièrement différentes. Nous parlons là, bien évidemment, de la Série 105/115 Alfa Romeo Spider et de la Fiat 124.
 
Ce n'est pas à nous de décider quel Spider était le meilleur, en effet, les deux avaient de grandes qualités, mais il est à noter que la Fiat a connu un immense succès en sport automobile dans les rallyes, les courses de côte et sur les circuits. Nous sommes ravis de proposer cet exemplaire des dernières années de production, doté d'une version à injection du légendaire moteur à double arbre à cames en ligne quatre cylindres de Lampredi, en version 2.0 litres.

Resplendissante en "Vert Anglais", c'est un très bel exemplaire et sous la carrosserie, sa mécanique a reçu beaucoup d'attention au cours des dernières années. Pour ceux qui recherchent un exemplaire en très bon état, et en parfait état de marche, vous êtes au bon endroit.
 
 

Historique et Documentation
 
  • Conduite à gauche
  • Acquise par le vendeur en 2020
  • Rapportée comme comportant des numéros correspondants
  • Contrôle technique valide jusqu'au 5 mai 2025
  • 73 400 km indiqués
 
 

L’état 

  • Peinture attrayante en "Vert Anglais"
  • Polissage professionnel en 2022
  • Sans pare-chocs à l'avant et à l'arrière, équipée de petits butoirs en caoutchouc
  • Le vendeur signale une légère bosse sur l'aile avant côté passager
  • Jantes en alliage de marque Abarth montées
  • La carrosserie semble très droite et exempte de tout signe évident de corrosion
  • On nous assure que le dessous est en bon état
  • Le vendeur nous informe que le toit repliable fonctionne correctement et est en bon état
  • À l'intérieur, nous trouvons un nouveau système audio qui complète un intérieur par ailleurs d'origine
  • La sellerie de couleur crème présente très peu d'usure
  • Le tableau de bord et les commandes sont en bon état
 
 

La Mécanique
 
  • Moteur à double arbre à cames en ligne quatre cylindres de 2.0 litres de Lampredi avec injection
  • Boîte manuelle à cinq vitesses
  • Nettoyage du compartiment moteur effectué en 2023
  • Le vendeur rapporte qu'il fonctionne très bien, sans aucun problème à signaler
  • Le vendeur indique que ce véhicule se conduit "comme un kart"
 
Avec le propriétaire actuel, les travaux suivants auraient été effectués :
 
  • Le radiateur a été remplacé par un modèle en aluminium
  • Nouveaux plaquettes et étriers de frein
  • Nouveau réservoir de carburant et pompe à carburant
  • La tête d'allumeur a été révisée 



AVANT D'ACHETER 

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit : 
Si le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique. 
Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, se référer aux FAQ et T&Cs pour les taux spécifiques. 
Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif. 
✓ La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce. 
✓ Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires. Sur demande, Car & Classic peut vous orienter vers une société de transport tierce. Pour plus de détails, envoyez un e-mail à [email protected]. Les prix commencent à 150 € + TVA dans le même pays ou 400 € + TVA pour les déplacements transfrontaliers. 
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