1982 Alfa Romeo Giulietta 1.8

Enchère (Terminée)

Réf : A660084 Actualisée le : 14/02/2024

1982 Alfa Romeo Giulietta 1.8

Fin de l'enchère : 14 février 18:34

Créer une alerte Alfa Romeo Giulietta

Enchère (Terminée)

Italie

Car & Classic

Ce véhicule est proposé par notre partenaire, Car & Classic, le plus grand site d'enchères de véhicules de collection en ligne d'Europe. Retrouvez toutes les informations de ce véhicule sur leur site internet et laissez vous guider pour aller plus loin. Comment fonctionnent les enchères ?

Voir sur Car & Classic

Description

Kilométrage : 95 594 km


Points forts

  • 1982 Alfa Romeo Giulietta 1.8 conduite a gauche
  • En bon état général
  • Entièrement d'origine
  • Numéros d'immatriculation du véhicule d'origine
  • Mécanique révisée.
  • Une berline sportive Alfa Romeo de collection avec un agréable moteur à double arbre à cames en tête, soigneusement entretenue et en excellent état.

L'attrait

Présentée en 1977 avec la difficile tâche de remplacer la bien-aimée Giulia, la "Nouvelle Giulietta" partage la mécanique de l'Alfetta présentée cinq années jusqu'alors, en adoptant les classiques moteurs en aluminium à double arbre à cames avec deux carburateurs à double barillet, la traction arrière, les suspensions avant indépendantes sophistiquées et les quatre freins à disque.

Grâce à la boîte de vitesse transaxiale déplacée à l'arrière avec le différentiel et l'embrayage et grâce aux freins arrière intérieurs, la répartition des poids est optimale et permet une tenue de route et une dynamique de conduite excellentes.

Le design très personnel, unique et innovant, avec des lignes droites et carrées, un nez pointu et une queue haute, un soupçon de spoiler bien intégré sur le couvercle du coffre et des finitions en plastique mat, si différentes des chromes des modèles précédents, lui a donné un aspect moderne et dynamique.

L'intérieur, confortable et bien meublé, offrait quatre places confortables et un cadre sobre et sportif, avec un tableau de bord linéaire et moderne dominé par le grand tableau de bord.

En 1980, les moteurs plus puissants de 1,8 et 2,0 litres ont été introduits et en 1981, la Giulietta a été légèrement restylée. Cette Giulietta 1.8 de 1982 présente les agréables innovations esthétiques introduites au cours de l'année jusqu'à présent, avec de nouveaux pare-chocs, calandre et rétroviseurs, un tableau de bord partiellement redessiné, de nouvelles garnitures intérieures et des moulures latérales de protection.

Toujours équipée de ses numéros immatriculation du véhicule d'origine et avec seulement trois propriétaires depuis l'origine et un kilométrage assez faible, elle est en bon état général.

La belle peinture Bleu Pervenche d'origine, retouchée au fil du temps à quelques endroits, laisse apparaître quelques rayures et imperfections mais ne présente pas de zones particulièrement abîmées, tout comme les baguettes latérales, un peu défraîchies et présentant quelques signes d'usure mais intactes.

L'avant abrite la calandre brillante et intacte, les rares lave-phares optionnels et les phares antibrouillard Carello avec leurs caches d'origine.

L'intérieur est attrayant et semble bien préservé, avec des sièges et des panneaux de porte recouverts de tissu couleur sable, un volant et un pommeau de levier de vitesse en bois, une garniture de toit propre et saine et des plastiques non décolorés et non abîmés.

Le beau tableau de bord sportif abrite le compteur de vitesse Veglia Borletti et le tachymètre caractéristique dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, ainsi que les singuliers indicateurs rotatifs de pression d'huile, de température d'eau et de niveau de carburant.

Le vendeur nous dit que la mécanique a été scrupuleusement entretenue tant par le premier propriétaire, qui l'a gardée pendant de nombreuses années, que par les deux collectionneurs passionnés suivants qui l'ont possédée et que le moteur DOHC de 122 ch avec deux carburateurs à double barillet a récemment fait l'objet d'une révision complète, tandis que les carburateurs ont été révisés.

Le kit d'embrayage complet est neuf, les freins ont été révisés et plusieurs composants du système de direction et de freinage ont été remplacés.

Cette Giulietta est équipée d'un système GPL homologué et régulièrement entretenu.

Le vendeur assure que cette Giulietta est efficace et fiable et qu'elle ne nécessite aucune intervention.

Cette Giuletta, bien présentée, très originale et prête à partir, représente une opportunité très intéressante pour les passionnés qui veulent vivre l'émotion de se mettre au volant d'une Alfa Romeo historique à l'aménagement traditionnel, efficace, facile et économique à gérer, pour profiter d'une expérience de conduite unique et inimitable.
Historique et documents

  • Numéros d'immatriculation du véhicule d'origine
  • Documents d'immatriculation mis à jour
  • Seulement trois propriétaires depuis l'achat
  • Contrôle technique en cours de validité

Cette Giulietta est livrée avec des documents d'immatriculation italiens et est encore équipée de ses plaques d'immatriculation d'origine.

Après le premier propriétaire, qui l'a gardée pendant de nombreuses années, elle a appartenu à deux passionnés de la marque qui l'ont soigneusement entretenue comme une voiture historique.
L'intérieur

  • En bon état général
  • Sièges et panneaux de portes recouverts de tissu couleur sable
  • Volant à trois branches en bois
  • Pommeau de levier de vitesse en bois
  • Tableau de bord efficace
  • Plastiques intacts et non décolorés
  • Garniture de toit bien conservée
L'extérieur

  • Peinture d'origine bleu pervenche
  • Lave-phares
  • Jantes d'origine en acier avec enjoliveurs Alfa Romeo
  • Phares antibrouillard Carello
  • Calandre, plastiques, badges et lettrage bien conservés
  • Quelques rayures et imperfections sur la peinture et sur les moulures latérales
  • Dessous de caisse propre et intact
La mécanique

  • Moteur quatre cylindres à double arbre à cames de 1 779 cm3 développant 122 ch
  • Double carburateur à double barillet
  • Boîte de vitesse transaxe à cinq rapports
  • Quatre freins à disque
  • Système GPL homologué
  • Carburateurs révisés
  • Nouvel embrayage
  • Système de freinage révisé
  • Révision avant la vente
  • Toujours soigneusement entretenu
En résumé

Sportive, distinctive et typiquement eighties, la Giulietta est l'une des Alfa Romeo modernes les plus appréciées, équipée de la mécanique Alfa Romeo la plus classique et la plus convoitée, avec le puissant moteur à double arbre à cames et carburateur à la sonorité inoubliable, la traction arrière et la boîte de vitesse à transaxe.

De plus en plus rare et recherchée, surtout dans les versions à essence de plus forte cylindrée, c'est une voiture amusante et excitante, mais aussi pratique et polyvalente.

Cette Giulietta en bon état général représente une opportunité intéressante d'acquérir une voiture attrayante et facile à gérer, avec une conduite satisfaisante et engageante.



Vous avez des questions ?


AVANT D'ACHETER

Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. Enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

S i le vendeur est enregistré en tant que vendeur particulier, les droits des consommateurs issus de la loi européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. La politique de retour de Car & Classic s'applique.

Un dépôt non remboursable sera payable si vous êtes l'enchérisseur gagnant aux enchères ou si votre offre est acceptée, reportez-vous aux FAQ et aux CGV pour plus de détails.

Ce véhicule est "vendu tel que vu", sur une base "tel quel, là où il est" et sans garantie. Une inspection complète du véhicule avant l'achat et les enchères est fortement recommandée. Les photos et les descriptions ne sont données qu'à titre indicatif.

La TVA est incluse dans le dépôt de garantie de l'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final de l'Enchère ou de l'offre, comme spécifié dans l'annonce.

Les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Car & Classic font l'objet d'un contrôle HPI en ligne, afin de vérifier qu'elles ne présentent pas de marqueurs de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et qu'elles n'ont pas de dette de financement.

Les acheteurs sont responsables de l'enlèvement ou de la livraison du véhicule.




Voir sur Car & Classic

à voir également

Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre lettre d'information.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.
Veuillez saisir une adresse email valide
Félicitations, vous êtes désormais inscrit à notre newsletter ! Vous serez informé par email des dernières annonces postées susceptibles de vous intéresser.
En vous inscrivant, vous acceptez notre politique de confidentialité et nos conditions générales.