1982 Chevrolet Corvette C3

Enchère (Terminée)

Réf : A693709 Actualisée le : 13/06/2024

1982 Chevrolet Corvette C3

Fin de l'enchère : 5 juin 17:38

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Description

Kilométrage : 45 700 km


***Images fournies par le fournisseur***

Points forts

  • Projet de restauration légère brillante
  • Boîte de vitesse entièrement reconstruite en 2018
  • Exemplaire à numéros identiques
  • Dépenses récentes (remplacement de la pompe à carburant, réglages de l'injection et de l'allumage).

L'attrait

La C3 Corvette est un modèle immédiatement reconnaissable grâce à sa posture agressive, ses phares pop-up et son toit en T.

Vendue à l'origine aux Etats-Unis en 1982, cette voiture a été importée en Europe en 2018 et a passé la majeure partie de son temps dans le Sud-Ouest de la France. Elle porte encore sa couleur blanche d'origine et sa sellerie intérieure bleu foncé. Cependant, il semble qu'ils portent les stigmates du temps.

Par conséquent, cette voiture constituerait une base parfaite pour un projet de restauration légère étant donné sa grande santé mécanique en dessous. En effet, le moteur est dit en parfait état de marche, démarrant sur le bouton tandis que la transmission automatique a été entièrement refaite en 2018. Cette voiture est parfaite pour un passionné d'automobiles Américaines prêt à fournir quelques efforts.



L'historique et les documents

  • Première immatriculation aux Etats-Unis en 1982
  • Importée en Europe par une société néerlandaise en 2018
  • Achetée aux enchères par le propriétaire actuel en 2018
  • Travaux effectués pour l'homologation européenne
  • Immatriculation de véhicule de collection entièrement française.
  • Clé de rechange avec la voiture
  • Très peu d'historique et documents inclus



L'intérieur

  • Sellerie d'origine en cuir bleu foncé (22I)
  • Les moquettes sont en bon état.
  • Les cartons de porte sont en bon état
  • Le volant semble en bon état
  • Sièges à réglage électrique
  • Vitres électriques
  • Unité radio de rechange montée par l'actuel propriétaire
  • Tablette pour colis présente dans le coffre
  • L'état de l'air conditionné a été installé mais a besoin d'être regazéifié
  • Le klaxon ne fonctionne pas
  • Caoutchoucs des portes côté conducteur usés - insonorisation, l'eau ne pénètre pas dans l'habitacle
  • Légers dommages causés par le soleil aux plastiques du tableau de bord, signalés par le propriétaire
  • Les garnitures des sièges sont endommagées, en particulier celles du siège du conducteur.



L'extérieur

  • La voiture est présentée dans sa couleur blanche d'origine (code peinture : 10L)
  • La génération C3 Corvette est immédiatement reconnaissable
  • Toit en verre amovible (T-Top)
  • Roues de rallye en très bon état apparent
  • Pneus neufs montés en 2018, très peu de kilomètres parcourus depuis
  • Lunette arrière teintée
  • Les phares escamotables semblent bien fonctionner
  • Les badges sont tous apparemment présents, mais pourraient faire l'objet d'un peu de TLC
  • Certains caoutchoucs commencent à se fissurer par endroits
  • Quelques signes de corrosion superficielle sous la carrosserie.
  • Le propriétaire nous assure qu'il n'y a pas de dommages structurels.
  • Plusieurs zones de décoloration de la peinture et d'écaillage de la laque sur l'extérieur.
  • Fissure importante dans le montant du rétroviseur du côté passager.



La mécanique

  • Moteur V8 350ci à petit bloc, 200 ch
  • Boîte de vitesses automatique à quatre rapports
  • La boîte de vitesse a été entièrement refaite en 2018
  • Moteur et boîte de vitesse d'origine encore montés sur la voiture.
  • En très bon état mécanique
  • Nouvel échappement de l'avant à l'arrière monté en 2018
  • Bagues de suspension et bras de contrôle remplacés en 2018
  • Batterie neuve montée récemment
  • La voiture démarre facilement
  • Fonctionne bien selon le propriétaire
  • Dépenses récentes (remplacement de la pompe à carburant, réglages de l'injection et de l'allumage).



En résumé

Cette C3 Corvette de 1982 est un exemplaire dont les numéros correspondent et qui vit en Europe, entièrement homologuée, depuis 2018. Elle a passé la majorité de ce temps dans le sud-ouest de la France et a besoin d'un peu de TLC. Se connectant à des signes d'usure à travers mais en grand état mécanique, il est sûr de présenter brillamment compte tenu du temps et de l'argent investi en elle.

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