1982 Fiat Ritmo Abarth 125TC

 

 

La Ritmo de Fiat était initialement pensée pour faire figure de concurrente crédible à la VW Golf. Avec son design net, elle faisait figure de rivale crédible à l’Allemande, et l’ajout progressif de versions sportives présentées par Abarth aurait pu (dû ?) cimenter son succès. 

 

Cela ne s’est pourtant pas tout à fait passé comme ça, et ce malgré la puissance de ces modèles Abarth. Evolution d'une voiture de rallye réussie développée par l'ingénieur Colucci, ces véhicules étaient les derniers Abarth construits sur une ligne d'usine dédiée. Tous utilisaient le légendaire moteur à double arbre à cames de Lampredi et étaient réputés pour leur capacité de feu par rapport à la GTI.

La 125TC a été introduite fin 1981 pour répondre à l'accueil plutôt tiède réservé à la 105TC. Elle n'était disponible que pendant un an avant l'arrivée de la 'deuxième série' 130TC en 1983 et est aujourd'hui exceptionnellement rare.

Restaurée et - conformément à ses origines - légèrement modifiée pour les spécifications de rallye, cette 125TC est en très bon état. C'est une occasion rare de découvrir l'une des meilleures, les plus puissantes mais souvent négligées voitures sportives des années 1980.

 

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