1983 BMW E24 635CSi

Enchère (Terminée)

Réf : A654357 Actualisée le : 09/04/2024

1983 BMW E24 635CSi

Fin de l'enchère : 21 janvier 18:18

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Enchère (Terminée)

République tchèque

Car & Classic

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Description

Kilométrage : 499 998 km


Points forts 
  • Restaurée et présentée dans un état exempt de rouille
  • A récemment fait partie d'une collection de véhicules classiques BMW
  • Amortisseurs, freins et ressorts neufs
  • Récemment révisée avant la vente
  • Rare et désirable voiture manuelle à 5 vitesses en option
  • Contrôle technique valable jusqu'en mars 2025
  • E24 à moteur M30 très recherchée et en très bon état.

L'attrait 

La E24 de BMW est arrivée au confluent de deux grands moments de l'histoire de la firme : un style Paul Bracq très net et une ingénierie réalisée par une firme au sommet de son art.
Toutes les E24 sont recherchées, mais la 635 l'est particulièrement, surtout lorsqu'elle est équipée de la boîte de vitesse manuelle à 5 rapports en option qui libère l'engagement pour lequel toute BMW est réputée.
Tel est le cahier des charges de ce superbe exemple, une 635CSI restaurée avec des travaux récents sur la suspension et les freins. Elle semble exempte de rouille et dispose d'un intérieur soigné et amélioré. Récemment sortie d'une collection de BMW classiques, il s'agit d'une opportunité fantastique d'acquérir un exemplaire aux normes d'usine d'un véhicule qui attire de plus en plus l'attention des passionnés.

Historique et documents 
  • Le numéro d'identification de la voiture indique qu'elle a été construite le 15 février 1983.
  • Première immatriculation en Europe le 1er mars 1983
  • Elle a récemment fait partie d'une collection de véhicules BMW classiques.
  • Divers documents, y compris les documents d'immatriculation du véhicule
  • Certificat d'inspection technique tchèque valable jusqu'au 17 mars 2025
L'état 
  • Finition en argent Polaris Imola métallisé avec carrosserie restaurée.
  • Voiture aux normes d'usine qui conserve son esthétique extérieure correcte, y compris les spoilers avant et arrière spécifiques à la 635.
  • L'extérieur ne présente pas de rouille visible et les panneaux sont bien finis et ne présentent pas de dommages.
  • La peinture est en bon état et ne présente aucune éraflure ou rayure visible.
  • Il y a un léger décalage de peinture entre l'aile avant côté conducteur et la porte à noter.
  • La voiture repose sur des jantes en alliage de style BBS remises à neuf, avec des jantes polies et des pneus Continental de qualité.
  • Les pneus ne présentent aucun dommage visible et leur bande de roulement est bonne.
  • Les feux et les vitres sont bien entretenus et ne présentent pas de dommages visibles ni de buée.
  • Voiture de haute qualité comprenant un toit ouvrant en acier inclinable et coulissant et quatre vitres électriques.
  • Intérieur très bien entretenu et modernisé avec goût, avec des garnitures en Alcantara bleu foncé.
  • Les sièges et les cartes de porte ont été retaillés en bleu.
  • Commutateurs et accessoires intérieurs en très bon état, sans fissures ni dommages visibles.
  • Conserve ses équipements d'origine, y compris la radio cassette BMW Bavaria Reverse RDS.
  • La garniture bleue de la console centrale contraste joliment avec le tableau de bord noir.
  • Tapis noirs de bonne qualité avec surtapis de protection AC Schnitzer
  • Volant gainé de cuir avec bossage central Alpina
La mécanique 
  • Moteur BMW à six cylindres en ligne M30 de 3 430 cm3 et 215 ch à injection de carburant
  • Rare et désirable boîte de vitesse manuelle à 5 rapports en option.
  • Récemment révisée par le vendeur avant la vente
  • Nouveaux amortisseurs, freins et ressorts récemment montés
  • 0-60mph en 7 secondes
  • La voiture est légèrement surélevée à l'arrière, ce qui reflète probablement le travail récent sur la suspension, qui devrait s'arranger.

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