1989 Van Diemen RF89 with FIA Passport to 2029

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Réf : A691472 Actualisée le : 26/05/2024

1989 Van Diemen RF89 with FIA Passport to 2029

Fin de l'enchère : 26 mai 17:40

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Italie

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Description


Points forts

  • RF89 avec passeport FIA FF/2C valable jusqu'en 2029
  • Nouveau moteur Ford Kent de 1 600 cm3
  • Accompagné d'un riche assortiment de pièces détachées
  • Appartenait à l'origine à l'école de conduite Henry Morrogh's Driver's School
  • Rarement utilisée après la révision du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses
  • Un bon exemple du modèle de course RF89 qui a connu un grand succès
  • Prêt à être utilisé sur la piste et dans les courses de côte

Les attractions

Les Van Diemen RF88 et RF89 ont dominé la Formule Ford 1600, remportant des podiums et des victoires dans les championnats du monde entier. Ces voitures simples et agiles sont parfaites pour les courses sur circuit et les courses de côte.

Cette RF89 faisait partie de l'école de pilotage d'Henry Morrogh. Elle a récemment fait l'objet d'une révision complète et d'une mise au point du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses, et a ensuite participé à une journée sur circuit et à cinq courses de côte.

Elle possède un passeport historique FIA pour la classe FF/2C valable jusqu'en décembre 2029 et sera livrée avec un grand nombre de pièces détachées, dont quatre roues et pneus de rechange, des ressorts, des rapports de vitesse, un vilebrequin et une culasse.

Présentée dans un attrayant schéma de couleurs rouge et blanc et en excellent état après la restauration reçue, il s'agit d'un exemple très compétitif de la RF89.

Histoire et documents

  • RF89 de 1989
  • Passeport FIA classe FF/2C valable jusqu'au 31/12/2029
  • Appartenait à l'origine à l'école de pilotage d'Henry Morrogh.
  • Révision complète du châssis, du moteur et de la boîte de vitesses
  • N'a été utilisée que pour une journée sur circuit et cinq courses de côte après restauration
  • Accompagnée de nombreuses pièces détachées listées ci-dessous
  • Le vendeur peut fournir une remorque, qui peut être achetée séparément
  • Certification de l'arceau de sécurité du Royal Automobile Club datant de 1985
  • Certification du réservoir en aluminium de Man Meccanica Engineering datant de 2019
  • Diverses photos montrant la voiture sur la piste

Les conditions

  • Présentée dans un schéma de couleurs rouge et blanc qui attire l'attention et qu'elle a utilisé pendant de nombreuses années.
  • Châssis récemment révisé et peu utilisé par la suite
  • Les décalcomanies ont été enlevées pour offrir une toile vierge au prochain propriétaire.
  • Réservoir en aluminium avec une nouvelle mousse FIA (sans date d'expiration)
  • Volant Momo en Alcantara à dégagement rapide présentant de légers signes d'usure
  • Instruments analogiques fonctionnant correctement
  • Système d'extinction d'incendie en bon état
  • Ceintures en bon état
  • Carrosserie et soubassement bien entretenus

Mécanique

  • Moteur et boîte de vitesses récemment révisés
  • Suspension et mécanique en bon état comme le montrent les photos
  • Nouveau moteur Ford Kent 1 600 cc
  • N'a participé qu'à une journée sur circuit et à 5 courses de côte après la révision.
  • Boîte de vitesses Hewland LD200
  • Utilise les réglages et les rapports de vitesse pour la piste et la course de côte.

Livrée avec diverses pièces détachées dont

  • Quatre jantes
  • Quatre pneus
  • Ressorts
  • Rapports de transmission
  • Vilebrequin
  • En-tête
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