1990 Porsche 911 964 Coupe

Cette Porsche 964 Coupé a été l'une des plus importantes mises à jour de la 911 dans sa vénérable histoire. Il n'en demeure pas moins qu'il s'agit toujours d'une 911 - et qu'elle célèbre cet héritage avec fierté, tout en intégrant des modifications stylistiques telles que ces pare-chocs intégrés si caractéristiques. Le changement le plus important concerne de loin la suspension. La sempiternelle barre de torsion a été remplacée par des jambes de force MacPherson à l'avant, avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs - une évolution qui a également nécessité une refonte de la structure de l'aile intérieure et de la cloison avant. Le résultat est la 911 la plus maniable à ce jour, qui a rapidement attiré l'attention.

La voiture a fait l'objet d'un entretien méticuleux, dont le principal a été effectué en 2023. Le moteur a été révisé en 2020 et n'a parcouru que 6 000 kilomètres depuis. Avec son historique complet, y compris les livrets d'origine et le certificat de construction, cette voiture représente une perspective fantastique pour tout passionné à la recherche de l'une des coupes sport les plus influentes du début des années 90.

Malheureusement, nous n'avons pas été informés de l'histoire de cette voiture. Elle a accumulé un kilométrage respectable et a fait l'objet d'une révision complète du moteur il y a seulement 6 000 km. Les travaux récents ont coûté environ 10 000 £.

Grâce aux récents travaux effectués, cette 964 fait fi de son âge. Nous ne voyons que peu de signes d'usure, les panneaux sont tous à leur place et la peinture est encore brillante. Les jantes d'origine et le soubassement en bon état complètent l'ensemble. Il s'agit d'un très bel exemplaire qui ne manquera pas de plaire aux amateurs de Porsche.

L'habitacle d'une Porsche est par nature un mélange parfait de confort et de praticité, et cela se reflète bien ici. Les sièges confortables ne présentent aucune déchirure et les équipements pratiques de la voiture sont tous en bon état.

En ouvrant le hayon arrière de cette 964, on découvre fièrement un moteur H6 propre et bien entretenu, qui brille encore après sa révision effectuée il y a environ 6 000 km. Nous comprenons que la voiture démarre du premier coup avec un minimum d'effort. Dans l'ensemble, il s'agit d'une voiture solide, joliment présentée et très facile à conduire, qui fera la fierté de n'importe quel parc automobile !

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