1991 Morgan Plus 8

 

 
Le mariage de la voiture de sport très traditionnelle de Morgan avec le V8 grondant de Rover a créé quelque chose de remarquable. La Plus 8 était différente de tout ce qui se trouvait sur le marché, une voiture de sport rapide mais très engageante avec un style traditionnel. Tout cela explique probablement pourquoi elle est restée en production, pratiquement inchangée, pendant 34 ans.
 
À partir d'août 1989, la Plus 8 a reçu la version plus puissante du moteur Rover, un V8 de 3,9 litres et 190 ch à injection. Celle-ci fait partie des 2 255 exemplaires construits entre cette date et décembre 2000. Il s'agit d'une voiture ancienne avec un kilométrage exceptionnellement faible.
 
L'utilisation très parcimonieuse par son propriétaire de longue date fait que la restauration complète de 2008 est très bien préservée. Avec 14 000 euros de travaux depuis 2008, c'est une excellente occasion d'acquérir un excellent exemplaire bien entretenu d'une glorieuse voiture de sport britannique.
 
 

 

 
Travaux d'entretien effectués par le vendeur totalisant 14 000 euros :
 

 
 

 
On ne peut pas confondre le profil classique de Morgan, surtout avec une peinture rouge classique de cette voiture de sport. On retrouve là une forme évocatrice et bien détaillée avec des panneaux faits à la main, une ossature en bois et des détails chromés soignés.
 
Cette voiture a été entièrement restaurée en 2008 et a été utilisée de manière parcimonieuse depuis. Le résultat est un véhicule en très bon état au niveau de la carrosserie et du dessous, sans corrosion visible. La voiture repose sur des jantes chromées de qualité avec des pneus Pirelli, et un porte-bagages des plus pratiques est fixé à l'arrière.
 
À l'intérieur, le sentiment de préservation dans le temps se poursuit avec un intérieur en cuir beige élégant et un tableau de bord en placage très attrayant. Un élément délicieusement d'origine avec l'ajout d'un volant en bois sur mesure - le volant en cuir d'usine est également fourni - et une radio Pioneer moderne. Le toit beige et les écrans latéraux fournis avec la voiture sont également bien entretenus.
 
Le sentiment d'une voiture bien entretenue et en bon état est renforcé par l'inspection indépendante figurant sur les photographies.
 
 

 

 
L'apparence de la Plus 8 est peut-être demeurée la même au cours de ses 34 ans d’existence, mais sous le capot, des changements réguliers ont eu lieu. La première grande modification a eu lieu en août 1989, lorsque la voiture a reçu le moteur Rover V8 de 3,9 litres révisé délivrant une puissance de 190 ch. Seules 2 255 de ces voitures seraient construites au cours des 12 années suivantes, dont celle-ci, numéro 352. Le moteur est associé à une boîte à 5 vitesses.
 
La perspective de s’offrir des voyages en voiture classique est l’une des joies proposées par ces voitures. C'est quelque chose que l'acheteur pourra pleinement apprécier car cette voiture à faible kilométrage a clairement été entretenue par son propriétaire de longue date. Les 14 000 euros de travaux sont documentés ci-dessus et ont couvert l'entretien, les freins, le câblage et la suspension. On nous indique que la voiture fonctionne très bien, ce qui est vérifié par la récente inspection indépendante des plus élogieuses, et accompagnée d'un Contrôle Technique actuel. 

 

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