1994 Alfa Romeo RZ

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Réf : A706306 Publiée le : 10/07/2024

1994 Alfa Romeo RZ

Fin de l'enchère : 4 août 17:45

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République tchèque

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Description

Kilométrage : 83 068 km


Images fournies par le vendeur

Points forts

  • Numéro de voiture 258 sur les 278 RZ construites
  • Détenteur actuel de longue date
  • Voiture bien entretenue avec un faible kilométrage
  • Alfa "transaxle" très appréciée et distinctive
  • Jolie combinaison de couleurs noir et bordeaux

L'attrait

Faites confiance à Alfa Romeo pour faire quelque chose de différent. Le RZ " Roadster Zagato " associe un style d'avant-garde et une construction légère en fibre de verre à des mécaniques éprouvées de la 75.

Et quelles mécaniques ! La disposition de la boîte-pont permet une répartition presque parfaite des poids, tandis que le moteur V6 "Busso" offre une expérience de conduite vraiment sonore et pleine de caractère. La carrosserie caissonnée a été conçue sans souci des conventions par l'équipe de design interne d'Alfa Romeo et chaque voiture a été assemblée à la main par Zagato (d'où le nom).

Seules 278 RZ ont été construites et cette voiture porte le numéro 258. C'est l'une des toutes dernières, probablement construite parmi les 32 dernières voitures produites alors que Zagato était en redressement judiciaire. Sa finition noire Nero 601 met habilement en valeur ce qui reste, 30 années jusqu'à sa sortie d'usine, un design saisissant qui ne ressemble à rien d'autre sur la route. L'intérieur est magnifiquement garni de cuir rouge.

A l'intérieur comme à l'extérieur, cette voiture peu kilométrée se présente très bien. Elle a commencé sa vie en Allemagne mais est arrivée en Tchéquie en 2017 et est restée avec le même détenteur depuis. Le vendeur rapporte qu'elle est en très bon état et, comme vous pouvez le voir sur les photos, il a profité d'une voiture qui sera sans aucun doute un régal absolu pour l'acheteur.
Historique et documents

  • Première immatriculation en Allemagne en 1994
  • Documentation attestant de son passage en Allemagne, y compris les contrôles techniques du TUV
  • Immatriculée en République tchèque en 2017 avec documents à l'appui
  • Un seul détenteur depuis son arrivée en République tchèque
  • Immatriculé en République tchèque
  • Numéro de châssis ZAR16200003002276
  • Le dernier numéro de châssis RZ était celui de la voiture 2283
  • La plaque numérotée dans la voiture indique qu'il s'agit de la voiture 258 sur les 278 construites.
  • Inscrite au registre Zagato, comme le montrent les photos.
  • Magazine Fast Lane inclus avec une voiture similaire en couverture
  • Manuels d'usine et brochure marketing en bon état.
L'état

  • Carrosserie en fibre de verre Nero Black 601 en très bon état général.
  • Quelques marques mineures telles que des éclats de pierre à noter sur les photos.
  • La peinture et la carrosserie sont bien présentées et peu marquées pour l'âge et le kilométrage.
  • Jantes en alliage de 16 pouces à jantes fendues, boulonnées, en très bon état.
  • Pneus de qualité Pirelli et Vredestein en bon état.
  • Le vendeur indique que le châssis est solide mais qu'il mériterait un peu d'attention.
  • Intérieur en cuir rouge en très bon état sur les sièges et les surfaces de garniture.
  • Peu de signes d'utilisation à l'intérieur avec des éléments en cuir bien entretenus
  • Tableau de bord et console en cuir rouge avec surpiqûres soignées
  • Les commandes de veglia à face blanche sont bien entretenues et fonctionnent parfaitement.
  • Volant à trois branches en cuir Momo ZagatoDesign présentant une légère brillance d'utilisation.
  • Fin de l'enchère de la stéréo haut de gamme Blaupunkt d'époque
  • Roue de secours en alliage Spacesaver
  • Toit électrique en tissu noir rabattable en bon état montrant une bonne couleur et des écrans.

Le noir Nero de cette voiture était un choix rare pour les premiers propriétaires de ces modèles distinctifs, mais c'est une finition qui minimise les lignes audacieuses de la RZ. Malgré la ressemblance visuelle avec la SZ, pratiquement chaque panneau est différent, soigneusement formé par Zagato à partir de matériaux composites en fibre de verre de haute performance.

La carrosserie de cette voiture est très bien entretenue et la peinture est tout aussi impressionnante. Il y a quelques petits éclats de pierre à noter, mais ils laissent entrevoir l'originalité de la voiture. Elle repose sur des jantes boulonnées en " pepperpot ", correctes pour l'usine, avec un mélange de pneus Pirelli et Vredestein de qualité. Le vendeur signale que le châssis mériterait d'être entretenu, mais la voiture est par ailleurs en parfait état.

L'intérieur est un vrai régal pour les yeux, somptueusement garni de cuir bordeaux de haute qualité. Ce matériau recouvre le tableau de bord et la console centrale ainsi que les sièges. Des cadrans en Véglia blanc apparaissent entre les deux. L'habitacle de cette voiture à très faible kilométrage est bien préservé et présente peu de signes d'utilisation et d'âge.
La mécanique

  • Moteur V6 3 litres "Busso" de 210bhp
  • Boîte de vitesse manuelle à 5 rapports
  • Train roulant de la boîte de vitesses de l'Alfa Romeo 75
  • 0 à 60 mph en 7,5 secondes
  • Le vendeur indique qu'elle se conduit, s'arrête et passe les vitesses sans problème.

Sous la carrosserie avant-gardiste se cache le cœur d'un véhicule de collection Alfa Romeo, à savoir la 75. Cette voiture était la dernière des vénérables Alfa "transaxle" dont la conception de berline avancée permettait une répartition des poids presque parfaite.

Cette caractéristique est reprise dans la RZ, ainsi que le brillant moteur V6 de 3 litres de la 75. Surnommé Busso, du nom de son concepteur, un ingénieur de Ferrari, ce moteur est l'un des plus grands de l'automobile italienne, voire mondiale, un moteur à la montée en régime douce et à la sonorité glorieuse. C'est une raison suffisante pour vouloir une RZ.

Cette voiture a été peu utilisée au cours de ses 30 années jusqu'à aujourd'hui et n'a parcouru que 83 000 km. On nous dit qu'elle fonctionne et se conduit très bien, sans aucun problème pour l'acheteur.
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