1997 Volkswagen Golf III Syncro

La transmission intégrale a connu un changement d'image au début des années 1980, Avec l'avènement de l'Audi Quattro, qui démontrait que cette technologie pouvait faire bien plus que propulser des camions de fermiers. Volkswagen a introduit une Golf à quatre roues motrices en 1985 et la traction supplémentaire a été bien accueillie par les clients.

Nous avons ici un exemple de MkIII de 1997 qui nécessite une restauration. On croise rarement un Syncro avec le moteur essence de 2.0 litres car la plupart étaient équipés de moteurs VR6 ou 1.9 litres Tdi, ce qui rend celui-ci assez rare.
Complet et largement d'origine, il a beaucoup de potentiel.

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