1998 Subaru Legacy Break GT

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Réf : A663247 Actualisée le : 21/02/2024

1998 Subaru Legacy Break GT

Fin de l'enchère : 25 février 18:20

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Description

Kilométrage : 41 795 km


Points forts

  • Importée du Japon par un ancien professionnel néerlandais de Subaru
  • Fait partie d'une collection particulière
  • Options JDM uniques, notamment un silencieux d'échappement STI Genome, une calandre Tommy Kaira et un aileron arrière
  • Feux au xénon d'origine adaptés à la circulation à droite
  • Protection d'usine encore présente sur la moquette et la porte côté conducteur

L'attrait

La Subaru Legacy GT 1998 pourrait bien être l'une des meilleures familiales de tourisme de tous les temps - avec un moteur biturbo EJ206 et une boîte de vitesse automatique, elles offraient des performances impressionnantes ainsi qu'une polyvalence impeccable. Elles sont devenues rares, et rien n'est comparable aux exemplaires JDM, comme celui-ci.

Importé du Japon par un ancien professionnel néerlandais de Subaru et conservé au sein d'une collection particulière, cet exemplaire spectaculaire bénéficie d'un historique d'entretien important et d'options JDM uniques, notamment un silencieux d'échappement STI Genome, une calandre Tommy Kaira et un aileron arrière.



Historique et documents

  • Construite en 1998 et importée du Japon par un ancien professionnel néerlandais de Subaru.
  • Propriété actuelle depuis 2022
  • Indique actuellement 41,795km depuis le neuf
  • Historique complet de l'entretien disponible



L'état

  • Les feux au xénon d'origine ont été adaptés à la circulation à droite
  • La couche transparente sur l'écope de toit est un peu usée
  • L'aileron arrière doit être peint dans la bonne couleur.
  • Le reste de la peinture est en bon état
  • L'ajustement des panneaux est excellent, sans bosses ni creux.
  • Les jantes de marque sont en excellent état et chaussées de pneus Challenger.
  • L'intérieur de l'habitacle est en bon état
  • Aucun signe de déchirure ou de déchirure sur la sellerie.
  • La protection d'usine est encore présente sur la moquette et la porte côté conducteur
  • Le tableau de bord est propre et bien entretenu
  • Les placages sont bien présentés
  • La radio a quelques problèmes mais est d'origine sur la voiture
  • Tapis et garniture de toit en bon état.



La mécanique

  • Moteur 2.0L EJ206 biturbo
  • Boîte de vitesse automatique à 4 rapports
  • Silencieux d'échappement STI Genome
  • L'entretien récent comprend
    • Nouveau kit de courroie de distribution
    • Nouvelle pompe à eau
    • Nouvelles bougies d'allumage
    • Nouveaux joints de couvercles de soupapes
  • La voiture est en excellent état mécanique.
  • Nous n'avons pas eu connaissance de fuites ou de problèmes.
  • En fin de compte, il s'agit d'un superbe exemplaire.



AVANT D'ACHETER

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