Points forts

Exemplaire bien conservé
41 539 km affichés, annoncés comme corrects par le vendeur mais non vérifiés
Carrosserie, peinture, mécanique et intérieur restaurés
Dossier historique avec factures remontant aux années 1990
Révision mécanique récente, pour près de 1 800 € de travaux
Numéros de série concordants, selon les informations fournies
Immatriculation française en collection
Contrôle technique valide jusqu'au 17 septembre 2031

L'attrait

Portant le nom de Lutèce, l'ancien nom de Paris, l'Autobianchi Bianchina Lutèce se distingue par le dessin de Luigi Rapi, qui lui confère une silhouette plus classique et élégante que celle de la Fiat 500 dont elle dérive. Avec sa carrosserie trois-volumes, ses ailes marquées et ses éléments chromés, elle adopte une présentation plus sophistiquée que la petite Fiat.

Cet exemplaire de 1970 aurait bénéficié d'une restauration portant sur la carrosserie, la peinture, la mécanique et l'intérieur. Il se présente aujourd'hui dans un état général soigné, avec une carrosserie bleue associée à un intérieur quatre places en vinyle beige.

Depuis son acquisition par le vendeur, la voiture a bénéficié de près de 1 800 € de travaux mécaniques, comprenant notamment une révision, des interventions électriques, le remplacement des pneus et de la batterie. Ces travaux ont été réalisés par le spécialiste Classic Automobiles Toulouse. La facture correspondante fait partie d'un dossier historique comprenant également des documents et factures remontant aux années 1990.

Le kilométrage affiché de 41 539 km est annoncé comme correct par le vendeur, mais n'est pas vérifié. Avec un dossier documentaire conséquent, une immatriculation française en collection et un contrôle technique valide jusqu'en septembre 2031, cette Bianchina Lutèce présente un ensemble cohérent pour un modèle de cette époque.

Le vendeur déclare :

« Une petite voiture pleine de charme ; elle ressemble à la voiture du film "Cars". Conduite à gauche. »

Informations clés

Kilométrage : 41 539 km affichés, annoncés comme corrects par le vendeur mais non vérifiés
Pays d'immatriculation : France
Contrôle technique : valide jusqu'au 17 septembre 2031
Spécifications techniques : moteur essence de 499 cm³, boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
Documentation : factures d'entretien remontant aux années 1990, factures de restauration, contrôles techniques, factures de travaux récents, facture d'achat et documents techniques
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Les détails

Première immatriculation le 25 février 1970
Carrosserie restaurée et repeinte en bleu
Peinture et carrosserie décrites comme étant en très bon état et se présentant bien sur les photographies
Chromes des pare-chocs et des garnitures en bon état
Roues en acier avec enjoliveurs chromés
Pneus Michelin récemment remplacés
Roue de secours et outillage inclus
Dessous visible sur les photographies, avec document du contrôle technique actuel
Intérieur quatre places en vinyle beige, retapissé avec surpiqûres noires
Panneaux de portes et moquettes noires en très bon état selon le vendeur
Fissure au centre du tableau de bord
Près de 1 800 € de travaux mécaniques récents, compren
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