299,6 ci «301» V8 - 2BBL - Boîte automatique Push-Button - 1 sur 9 866 Convertibles produits
Cette Plymouth Belvedere Convertible de 1957 est une belle restauration, une décapotable Mopar prête à devenir votre prochain croiseur des années 50. En 1954, Plymouth déplaça le nom Belvedere d’un simple toit rigide sans montants pour en faire un modèle distinct à part entière. Pendant la majeure partie du reste de la décennie, le Belvedere était le modèle le plus haut de gamme de la marque Chrysler et symbolisait le statut d’un fidèle de Plymouth. En 1957, comme toutes les voitures de la gamme Plymouth, le Belvedere fut entièrement redessiné avec un style moderne tout neuf.Toute la partie avant avait un look entièrement nouveau, avec une calandre en aluminium flambant neuve, un pare-chocs au design courbé et un ensemble d’éclairage frontal quadruple. La silhouette latérale fut aussi retravaillée, avec une garniture plus raffinée allant du nez à la poupe et, peut-être plus notablement et similaire à presque tous les constructeurs en 1957, l’ajout de superbes ailerons arrière plus imposants. Le traitement à l’arrière adopta un style entièrement nouveau avec un pare-chocs au look inédit et un design de feux arrière nettement plus grand qui compléta le Belvedere « 57 » tout juste né. L’intérieur fut également redessiné dans une approche plus moderne. Les tableaux de bord arboraient une superbe garniture évoquant soit une voiture de course soit un avion de l’époque. Le volant affichait aussi une esthétique spatiale magnifique. Le redessinement de 1957 fut d’une grande aide pour la marque Mopar, contribuant à un succès commercial massif et reléguant Plymouth à la troisième place des plus grands constructeurs automobiles d’Amérique. Bien que Plymouth ait vendu des milliers de voitures en 1957, seulement 9 866 Belvedere Convertibles furent produits, ce qui fait de cet exemplaire une pièce rare de l’histoire automobile. Alimentant ce Belvedere Convertible de ’57 est un V8 « 301 » de 299,6 ci alimenté par un seul carburateur à double corps qui, selon les dires, développait 215 chevaux à l’époque. L’échappement sort du groupe motopropulseur V8 via une installation d’échappement double qui produit un son guttural agréable à l’arrière. Le V8 « 301 » est soutenu par une transmission automatique PowerFlite qui passe les vitesses par le biais du sélecteur à bouton-poussoir. Reposant sur un jeu de pneus à flancs blancs larges montés sur des jantes acier et agrémentés de couvre-roues chromés complets, cette Plymouth Convertible de 1957 a une allure fantastique, que ce soit en train de rouler sur la route ou garée au salon automobile local ou à la fabrique de glaces. Placé au sommet du pavillon avant, il y a un miroir extérieur chromé côté conducteur, qui est d’une grande aide lorsqu’on essaie de se glisser dans une place de parking étroite. Le toit banquette électrique en vinyle noir est en excellent état et se lève et se replie d’un simple coup de commutateur. Quand il est abaissé, le toit noir se rangé proprement sous une capote en vinyle noire. La carrosserie de ce Belvedere de 1957 a été refaite dans une magnifique couleur Sand Dune White, qui achève l’allure extérieure de ce superbe Plymouth. L’intérieur de ce Plymouth Belvedere Convertible de 1957 est tout simplement époustouflant ! Les banquettes avant et arrière ont été refait en vinyle blanc avec des inserts en tissu noir à motifs. Les panneaux de porte recouverts de tissus noir, blancs et or, la moquette noire, le tableau de bord peint en noir et le volant noir et blanc sont tous en excellent état et semblent conserver une belle apparence d’époque. Le tableau de bord est équipé d’un compte-tours affichant 120 MPH (environ 193 km/h), d’un indicateur de température et d’un indicateur de niveau de carburant, ainsi que des voyants pour la pression d’huile, l’ampérage et les clignotants. Le tableau de bord est complété par un dégivreur et ses commandes, un miroir intérieur monté au centre, une boîte à gants verrouillable, et un système radio à bouton-poussoir. Que vous achetiez votre toute première voiture classique ou que vous enrichissiez une collection existante de convertibles Mopar, ce Plymouth Belvedere Convertible de 1957 serait un excellent choix. Appelez dès aujourd’hui Ellingson’s au 763-428-7337 !
- 299,6 ci « 301 » V8
- Carburateur unique à 2 corps
- Transmission automatique Push-Button PowerFlite
- 215 chevaux
- Pneus à flancs blancs larges avec couvre-roues chromés complets
- 1 sur 9 866 produits
- Extérieur Sand Dune White
- Banquettes en vinyle blanc avec inserts en tissu noir
- Toit cabriolet en vinyle noir
- Radio à bouton-poussoir
- Instrumentation d’origine
- Odomètre affichant : 1 758 miles
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