390 CID V8 NOM - Tri-Power - Automatique - P.B. - P.S. - Toit électrique - Restauration complète du châssis
Cette Ford Fairlane 500 Sunliner de 1958 est un superbe cruiser des années 50, avec des améliorations de performance judicieuses et a bénéficié d'une restauration frame-off. En 1958, les ventes américaines de voitures ont légèrement chuté en raison de la récession économique de l'époque. De même, les experts avaient prédit que les préférences américaines s'orienteraient vers des voitures plus petites et plus économiques, comme la Rambler et la Studebaker Lark. Toutefois, Ford Motor Company a revu le style de l'ensemble de sa gamme de voitures particulières. Doté de nouvelles pranches avant avec des capots entièrement repensés et une prise d'air factice, des grilles au motif « Honeycomb » au nouveau look, des ornements « Gun-Sight » montés sur les ailes, et des feux de position et pare-chocs modernisés, les Ford de 1958 avaient une apparence plus futuriste. Sur les flancs, les garnitures en anodisé doré ont été élargies et rallongées par rapport au design de l'année précédente, courant sur près de toute la longueur des Ford de 1958. À l'arrière, l'ensemble optique arrière a été entièrement repensé, avec une jante chromée entourant deux feux arrière ovales (un feu stop et un clignotant) et un feu de recul rectangulaire en dessous. Au sommet de la hiérarchie des voitures de tourisme Ford en 1958 se trouvait la Fairlane 500, le niveau de finition le plus élevé de FoMoCo. Bien sûr, les Fairlane 500 les plus chères étaient les modèles cabriolets, le hardtop escamotable Retractable Hide-Away « Skyliner » et le plus conventionnel Softtop « Sunliner ». En tout, Ford a produit 35 029 Sunliners 1958, soit environ 3 % de la production totale de Ford en 1958. Sous le capot de ce Sunliner 1958 se trouve un V8 390 pouces cubes amélioré équipé d'un système Tri-Power (trois carburateurs à deux corps) qui, selon toute vraisemblance, délivrait plus de 400 chevaux à l'époque. Le NOM 390 V8 est associé à une transmission automatique Cruise-O-Matic, garantissant que presque n'importe qui peut emmener cette Fairlane 500 1958 faire un tour du quartier. L'échappement du 390 à six carburateurs passe par un échappement double qui donne à ce Sunliner de 1958 un son bien rauque. Cette Ford Convertible de 1958 est équipée de superbes options ! Avec direction assistée, entrer et sortir des espaces étroits lors des salons automobiles locaux ou des drive-in devient un jeu d'enfant et l'expérience de conduite est grandement améliorée. Freins renforcés permettent un arrêt complet beaucoup plus facile et, pour plus de fiabilité, le maître-cylindre unique d'origine a été remplacé par un maître-cylindre double et le booster de frein a été remplacé par une unité plus moderne. Le toit convertible en vinyle ivoire est en excellent état et se lève et se rabaisse d'un simple geste de tirage ou poussée d'un bouton situé sous le tableau de bord. Ce Sunliner 1958 roule sur des pneus biais blancs larges montés sur des jantes à rayons chromées avec des bouchons spinner, conférant à ce cabriolet un look résolument classique. L'extérieur a été revisité en un magnifique Gulfstream Blue qui fait ressortir le chrome et le brightwork autour de l'extérieur de la voiture. L'intérieur de cette Ford Fairlane 500 Sunliner Convertible 1958 est absolument splendide ! Les banquettes avant et arrière ont été réupholstrées en vinyle blanc colonial avec un vinyle plissé Gulfstream assorti à l'apparence extérieure de cette magnifique Ford des années 50. Le tableau de bord, les panneaux de portes rembourrés Gulfstream/Colonial White, le volant et la moquette sont aussi en excellent état et semblent tous d'origine. Le tableau de bord peint Gulfstream est équipé d'un compteur de vitesse semi-circulaire à 120 mph, d'un indicateur de température et d'un niveau de carburant, ainsi que d'une horloge et d'une radio Town and Country. Que vous achetiez votre première voiture classique ou que vous enrichissiez votre collection Blue Oval existante, cette Ford Fairlane 500 Sunliner de 1958 serait un excellent choix. Appelez-nous dès aujourd'hui au 763-428-7337!
- V8 390 pouces cubes amélioré
- Configuration Tri-Power carburateur améliorée
- Transmission automatique Cruise-O-Matic
- Toit convertible électrique en vinyle ivoire
- Freins assistés
- Direction assistée
- Restauration complète du châssis
- Carrosserie Gulfstream Blue
- Intérieur Gulfstream/Colonial White
- Pneus à flancs blancs larges sur jantes à rayons chromées avec bouchons spinner
- Instrumentation d'origine
- Odomètre affichant 15 miles
