1958 Ford Fairlane 500 Galaxie Sunliner Sunliner

$ 59995

Réf : A828800 Actualisée le : 29/05/2026

1958 Ford Fairlane 500 Galaxie Sunliner Sunliner
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$ 59995

Ellingsons Motor Cars

États-Unis

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Description

Kilométrage : 15 mi (24 km)

390 CID V8 NOM - Tri-Power - Automatique - P.B. - P.S. - P.Top - Restauration complète du châssis

Cette Ford Fairlane 500 Sunliner de 1958 est un magnifique cruiser des années 50 avec des améliorations de performance soignées et a bénéficié d'une restauration complète du châssis. En 1958, les ventes automobiles américaines ont légèrement reculé en raison de la récession économique de l'époque. De même, les experts prévoyaient que les préférences américaines commenceraient à passer des grandes voitures de plein format à des automobiles plus petites et économes, comme la Rambler et la Studebaker Lark. Néanmoins, la Ford Motor Company a repensé le style de l’ensemble de sa gamme de voitures de tourisme. Dotés de faces avant neuves avec des capots entièrement redessinés et munis d’une fausse prise d’air, d’une calandre au motif « Honeycomb », d’ornements « Gun-Sight » montés sur les ailes et de feux et pare-chocs actualisés, les Ford 1958 affichaient une apparence plus futuriste. Le long des flancs, les garnitures en aluminium anodisé doré étaient élargies et rallongées par rapport au design de l’année précédente, couvrant près de toute la longueur des Ford de 1958.À l’arrière, l’ensemble des feux arrière a été entièrement repensé, avec une garniture chromée entourant des feux arrière ovales doubles (un feu stop et un clignotant) qui encadraient un feu de recul rectangulaire. Au sommet de la hiérarchie des berlines Ford en 1958 se trouvait la Fairlane 500, qui était le niveau de finition le plus élevé de FoMoCo. Bien sûr, les Fairlane 500 les plus chers étaient les modèles cabriolets, notamment le Retractable Hide-Away Hardtop « Skyliner » et le plus conventionnel Softtop « Sunliner ». Au total, Ford a produit 35 029 Sunliners de 1958, soit environ 3 % de la production totale Ford de 1958. Sous le capot de ce Sunliner 1958 se cache un moteur V8 390 pouces cubes amélioré, équipé d’un système Tri-Power (trois carburateurs à deux corps) qui aurait été capable de dépasser les 400 chevaux à l’état neuf. Le NOM 390 V8 est associé à une transmission automatique Cruise-O-Matic, garantissant à presque n’importe qui de mettre cette Fairlane 500 de 1958 en balade dans le quartier. L’échappement sort du 390 à 6 barils via un système d’échappement double, donnant à ce Sunliner 1958 un son bien rauque. Cette Ford Cabriolet de 1958 est équipée d’options fantastiques ! Avec direction assistée, entrer et sortir des espaces exigus lors du salon automobile local ou du drive-in est un jeu d’enfant et l’expérience de conduite globale est grandement améliorée. Les freins assistés facilitent un arrêt total de cette Ford Fairlane Cabriolet de 1958 et, pour plus de fiabilité, le maître-cylindre unique d’origine a été remplacé par un maître-cylindre double et le freinage assisté a été mis à niveau vers une unité plus moderne. Le toit convertible en vinyle ivoire est en état exceptionnel et se lève et se rabaisse d’un simple tirage ou poussée d’un bouton monté sous le tableau de bord. Cette Ford Sunliner de 1958 roule sur un jeu de pneus à flancs blancs larges montés sur des jantes à rayons chromées avec des couvre-embrayages à spinner, donnant à ce cabriolet un look véritablement classic. L’extérieur a été refini dans une magnifique Gulfstream Blue qui met en valeur le chrome et les éléments brillants autour de l’extérieur de la voiture. L’intérieur de cette Ford Fairlane 500 Sunliner Convertible de 1958 est absolument magnifique ! Les banquettes avant et arrière ont été re-tapissées en Vinyle Colonial White avec un vinyle Gulfstream plissé assorti à l’apparence extérieure de cette splendide Ford des années cinquante. Le tableau de bord, les panneaux de porte cousus Gulfstream/Colonial White, le volant et la moquette sont tous en excellent état et semblent tous conservés dans leur configuration d’origine. Le tableau de bord peint Gulfstream est équipé d’un compteur de vitesse semi-circulaire 120 MPH, d’un manomètre de température et d’un jauge de carburant, ainsi que d’une horloge et d’une radio Town and Country. Que vous achetiez votre première voiture classique ou que vous enrichissiez votre collection Blue Oval existante, cette Ford Fairlane 500 Sunliner de 1958 serait un excellent choix. Appelez-nous dès aujourd’hui au 763-428-7337 !

- V8 390 In. En savoir plus
- Mise à niveau Tri-Power Carburateur
- Automatique Cruise-O-Matic
- Toit convertible en vinyle ivoire
- Freins assistés
- Direction assistée
- Restauration complète du châssis
- Exterior Gulfstream Blue
- Interior Gulfstream/Colonial White
- Pneus à flancs blancs larges sur jantes rayonnées chromées avec capuchons spinner
- Instrumentation d’origine
- Odomètre affichant : 15 miles

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