Extérieur : Cette Jaguar XK140 se distingue par une magnifique finition bordeaux, joliment complétée par une capote beige. La voiture a fait l'objet d'une restauration minutieuse vers 2019, présentant une carrosserie irréprochable avec des panneaux parfaitement alignés et des jeux réguliers. Il faudra chercher longtemps pour trouver une Jaguar XK140 dotée d'une carrosserie supérieure à celle-ci. La peinture bordeaux scintille au soleil, conférant au véhicule une allure vive et dynamique. La capote est maintenue par trois boucles et se rabat facilement, transformant la voiture en un classique tourer ouvert. Chaque détail chromé, des baguettes aux insignes, a été remplacé ou restauré au plus haut niveau, ce qui sublime l'aspect général de la voiture. La Jaguar roule sur des roues à rayons chromées neuves équipées de pneus Michelin Pilote X, considérés comme le choix idéal pour les voitures anciennes de cette époque. Point important, le dessous de caisse est tout aussi impeccable que l'extérieur. Intérieur : L'habitacle de cette Jaguar XK140 de 1955 témoigne de la qualité de sa restauration. L'intérieur comprend de nouveaux panneaux en noyer, et les sièges et panneaux de portes en cuir beige s'harmonisent parfaitement avec une moquette beige de première qualité. Le cockpit spacieux garantit un confort même pour les conducteurs de grande taille, tandis que les instruments Smiths sont élégamment disposés au centre du tableau de bord. Par temps chaud, les aérateurs latéraux apportent un flux d'air frais vers les pieds, ce qui ajoute à l'agrément d'usage de la voiture. Mécanique : Équipée d'un robuste moteur six cylindres en ligne de 3,4 litres, cette Jaguar XK140 offre des performances remarquables. La boîte manuelle à quatre rapports, associée au surmultiplicateur, permet à la voiture de rouler confortablement et sans effort à 110 km/h. Les récentes interventions mécaniques comprennent un nouveau faisceau électrique garantissant un fonctionnement irréprochable des systèmes électriques. Les grands freins à tambour sont en excellent état de fonctionnement, et le réservoir de carburant a été remplacé par une version légère en aluminium, ce qui prévient tout risque futur de corrosion. Historique : Sortie d'usine de Jaguar le 27 octobre 1955, cette XK140 fut vendue à M. Scott Peterson à Los Angeles, Californie. La voiture est ensuite revenue aux Pays-Bas, où elle a bénéficié d'une restauration complète par l'atelier réputé Houtkamp Collection, achevée vers 2019. Immatriculée pour la première fois en Suède en 2020, elle n'a eu qu'un seul propriétaire depuis. Le véhicule est livré avec son cric d'origine, sa roue de secours et un dossier historique détaillé, incluant un certificat Jaguar Heritage confirmant son statut de numéros concordants. Ces photos ne rendent pas justice à la qualité de cette voiture. Si vous recherchez l'un des plus beaux exemples de Jaguar XK140 DHC disponibles sur le marché, cette classique restaurée avec soin est un sérieux prétendant. La voiture se trouve dans le sud de la Suède, près de l'aéroport de Copenhague. N'hésitez pas à me contacter via Whatsapp pour obtenir des vidéos et plus d'informations sur ce véhicule.