• Jaguar XK 150 SE DHC – version Special Equipment • Moteur six cylindres de 3.781 cc avec boîte manuelle à 4 rapports et overdrive • Kilométrage affiché de 8.254 km • Historique documenté et confirmé dans XK Data • Documents d’immatriculation belges et Car-Pass belge présents La Jaguar XK 150 SE DHC fait partie des voitures de sport britanniques les plus emblématiques de son époque. Cet exemplaire est une version SE – Special Equipment et combine les lignes élégantes de la XK 150 Drop Head Coupé avec un moteur six cylindres de 3.781 cc, une boîte manuelle à 4 rapports et un overdrive. Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois le 15 septembre 1961 et est présenté en blanc. Le kilométrage affiché est de 8.254 km . L’historique de cette Jaguar est également documenté dans XK Data , le registre international consacré aux Jaguar XK120, XK140 et XK150. Le numéro de châssis S838914DN y est enregistré, ce qui constitue un complément précieux à l’historique disponible de cette XK 150. Notre équipe d’inspection Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise pour ce véhicule. Données techniques • Marque : Jaguar • Modèle : XK 150 SE DHC • Version : SE – Special Equipment • Carrosserie : Drop Head Coupé (DHC) • Année de construction : 1961 • Date de première immatriculation : 15/09/1961 • Cylindrée : 3.781 cc • Moteur : Six cylindres • Transmission : Boîte manuelle à 4 rapports avec overdrive • Couleur : Blanc • Kilométrage affiché : 8.254 km • Numéro de châssis : S838914DN Historique • Historique documenté dans XK Data • Numéro de châssis S838914DN enregistré dans le registre XK Data • XK Data : https://xk.collectordata.com/cars/detail/?car=S838914DNv État et points d’attention Restauration et originalité • Ancienne restauration professionnelle Carrosserie • Repeinte • Traces d’utilisation Peinture • Traces normales d’utilisation Soubassement • D’origine et en bon état • Ancienne restauration • Présence de rouille superficielle • Sale • Silentblocs de suspension vieillissants Pneus • Pneus avant datant de 2004 et présentant une usure irrégulière • Pneus avant à remplacer • Pneus arrière datant de 2019 et en bon état Intérieur et moquettes • Restauré • Traces d’utilisation • Sièges non d’origine montés Contrôle du numéro de châssis • Original et bien lisible • Emplacement : longeron gauche à côté du support moteur arrière Compartiment moteur • Ancienne restauration • Traces de perte de liquide de refroidissement au niveau du radiateur Moteur et mécanique Moteur • Bon état honnête • Bonne restauration plus ancienne • Fonctionne bien • Réglage nécessaire • Présence d’une fuite d’huile • Durites de liquide de refroidissement vieillissantes • Entretien nécessaire Fluides et entretien • Bien entretenue Embrayage • Fonctionne correctement Boîte de vitesses • Boîte manuelle à 4 rapports • Fonctionne correctement Overdrive • Fonctionne correctement Freins • Fonctionnent correctement Frein à main • Fonctionne correctement Installation électrique • Klaxon fonctionnel • Essuie-glaces fonctionnels • Chauffage fonctionnel • Tableau de bord fonctionnel Essieux et suspension • Fonctionnent correctement Documents • Documents d’immatriculation belges • Car-Pass belge présent • Historique enregistré dans XK Data • Car-Pass : https://public.car-pass.be/vhr/169c7e1f-9a26-4015-8d60-d4e61261e64d • XK Data : https://xk.collectordata.com/cars/detail/?car=S838914DNv Cette Jaguar XK 150 SE DHC peut être vue chez Oldtimerfarm , Lobulckstraat 9, 9880 Aalter, Belgique. Les visites sont possibles avec ou sans rendez-vous. Si souhaité, le véhicule peut également être inspecté sur le pont élévateur. Oldtimerfarm dispose de plus de 300 voitures anciennes et motos et se trouve à seulement 5 minutes de la sortie Aalter de l’autoroute E40 . Découvrez également nos vidéos : Garantie : https://www.youtube.com/watch?v=Mv9nimvtu8M Kilométrages des voitures anciennes (km/Miles) : https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po Procédure d’achat : https://www.youtube.com/watch?v=NNc9Ag1mDPQ
