Cadre n° B-801777 Moteur n° M-801093

Titre de circulation espagnol Sans contrôle technique

La Bultaco Metralla 62 est un modèle emblématique de la marque catalane Bultaco. Fondée en 1958 par Xavier Bulto après son départ de Montesa, suite à des désaccords sur la stratégie. Le contexte de l'époque était difficile avec l'arrivée de la SEAT 600 rendant l'automobile accessible à la classe moyenne.

Un juste équilibre en 1959 avec la Bultaco Tralla 101, un deux-temps agile et polyvalent, à la fois performant et commercialement viable. La Metralla 62 s'inscrit dans la continuité de cette vision, représentant une étape clé dans la consolidation de la marque.

Elle est le prolongement logique du succès de la Tralla 101. En 1962, la Metralla 62 fut lancée avec un monocylindre de 196 cm3 développant 10 ch à 7 000 tr/min, pour un poids de seulement 97 kg et une vitesse de pointe de 130 km/h. Sa mécanique volontairement simple lui valut rapidement une excellente réputation, notamment sur le marché britannique de la compétition, crucial pour la rentabilité de Bultaco, les courses moto étant quasiment invisibles médiatiquement en Espagne à l'époque.

Elle fut les prémices d'un des succès de la marque sur route, la Bultaco Metralla MK2. Cet exemplaire se distingue par un état de conservation plus que remarquable : mécanique neuve et présentation des plus soignées.

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