Carte grise française de collection
Notre exemplaire est une très rare et authentique Giulia Spider Veloce, donc équipée du moteur 1600 cm3 ayant des arbres à cames plus performants, ses deux carburateurs Weber 45 d’origine et son carter cloisonné. Achetée en 2017 par son propriétaire actuel, elle est accompagnée de son Certificat Alfa Romeo Classiche certifiant son numéro de châssis, sa couleur, son habitacle et son numéro de moteur d’origine.
En septembre 2025, son moteur a été intégralement restauré ainsi que différents éléments mécanique chez Heritage Motor Cars à Paris, pour un montant supérieur à 16 500 €. D’autres factures depuis son achat en 2017 sont présentes dans le dossier qui l’accompagne pour plus de 6 000 €.
Esthétiquement, sa carrosserie est en très bel état de présentation, tout comme les soubassements, sans trace de corrosion apparente. La peinture est bien tendue, les différents éléments de carrosserie parfaitement alignés et dans l’habitacle, la sellerie, les tapis de sol et la capote ont tout simplement l’aspect du neuf ! Il est important de préciser que les éléments au tableau de bord sont bien d’origine et parfaitement fonctionnels.
Notre essai routier nous a permis d’apprécier le très bon état de fonctionnement de cette Giulia Spider Veloce ! La mécanique est encore en rodage mais déjà tout l’agrément de ce moteur se faire ressentir. Les rapports de la boite à 5-rapports synchronisés s’enclenchent avec précision et les trains roulants sont parfaitement réglés, assurant une belle tenue de route et une prise en main facile à cette icône du style italien.
Voila une auto rare, en très bel état de présentation et de fonctionnement. Provenant de la collection d’un amateur méticuleux, elle est à juste titre considérée comme un « must have » des années 1960. Amateur du genre, n’hésitez pas !
