Volkswagen Buggy Meyers Manx, 1967. Deux propriétaires, 1 043 km, carnet d'entretien depuis la sortie d'usine.

Imaginez le soleil bas sur l'eau, le sel sur vos lèvres, une planche attachée à l'arrière et nulle part en particulier où aller. C'est le monde dans lequel la Meyers Manx est née, et sans aucun doute, elle reste l'une des voitures de loisir les plus emblématiques et influentes des années 1960. Le modèle a été conçu par le visionnaire américain Bruce Meyers, un surfeur, artiste et ingénieur qui voulait créer une voiture parfaitement adaptée à la culture balnéaire californienne. En 1964, la première Meyers Manx a vu le jour, un buggy révolutionnaire construit sur un châssis Volkswagen Beetle raccourci avec une carrosserie légère en fibre de verre.

La Meyers Manx est devenue un phénomène mondial à une vitesse foudroyante. Grâce à son caractère ludique, ses excellentes capacités tout-terrain et son design minimaliste, le buggy est devenu un symbole de liberté, d'aventure et de style de vie. Des milliers de buggies ont été construits dans les années 1960 et 1970, mais seule une petite proportion d'entre eux sont des exemplaires originaux certifiés Meyers Manx. Aujourd'hui, ces voitures sont très recherchées par les collectionneurs et les amateurs de classiques uniques.

Cet exemplaire de décembre 1967 représente l'essence pure du modèle : léger, agile, plein de caractère et d'un plaisir de conduite inégalé.

Cette Meyers Manx est en condition absolument comme neuve et a été entièrement restaurée en accordant une attention particulière à l'authenticité et aux détails. Avec seulement 1 043 km parcourus depuis la restauration, la voiture se présente comme une opportunité rare pour l'amateur à la recherche d'un buggy de très haute qualité.

L'histoire continue sur notre site web, où le dossier complet est conservé. 68 photographies incluant le dessous. L'historique d'entretien, numérisé en intégralité. Une chronologie du 12 février 1967 à aujourd'hui, avec chaque propriétaire et le kilométrage année après année dans un seul graphique.

Chaque voiture ici suit le même parcours : d'abord la pré-commercialisation, puis la salle d'exposition, et enfin la vente aux enchères en direct sur notre propre site. Ce qui change, c'est la façon dont vous achetez, pas le lieu — une fois qu'une voiture est arrivée, elle reste chez nous à Katwijk. Celle-ci est en salle d'exposition et vous êtes bienvenu pour la voir, sans rendez-vous nécessaire. Vous l'achetez ici à prix fixe : pas d'enchères, pas d'attente. Notre salle d'exposition à Katwijk, à 30 km de Schiphol Amsterdam, est ouverte lun–ven 9–18 et sam 10–17. Appelez à l'avance et elle sera prête, avec quelqu'un de libre pour vous.

Au sein de l'UE, aucun droit de douane ne s'applique à cet achat. La taxe d'immatriculation et les frais d'immatriculation dans votre pays ne sont pas inclus. Nous fournissons les documents d'exportation et assistons à l'immatriculation. Le prix indiqué est le prix total pour enlèvement à Katwijk. Nous organisons le transport porte-à-porte assuré dans le monde entier, devis fourni par destination au préalable.

Préférez une couleur ou une spécification différente de cet exemplaire ? Dites-nous ce que vous recherchez — une autre Volkswagen que nous pouvons souvent trouver par notre réseau de spécialistes de la marque et de collectionneurs, en dehors des annonces. Avez-vous une voiture exceptionnelle à vendre ? Nous achetons comptant — n'hésitez pas à nous contacter.

Notre salle d'exposition mesure 6 000 m², avec plus de 150 voitures sous un même toit. Vous êtes tout aussi bienvenu si vous n'achetez pas — promenez-vous, prenez votre temps et profitez des voitures ; partager l'enthousiasme en fait partie. HooG Selections, Katwijk, Pays-Bas. Appelez ou WhatsApp : +31 85 043 05 86.