Carte grise française
« Rouler en Jaguar pour le prix d’une Renault Clio ! »
À la fin des années 1960, Sir William Lyons fait face à un constat d’inefficacité. Sa gamme ne compte pas moins de trois berlines luxueuses : la Mk2, la 420, et la S-Type. L’idée est donc de réunir ces trois idées en un seul et même modèle, ce qui permettra à terme des économies considérables !
La solution est trouvée en 1968 avec la présentation de la XJ6. La ligne est étirée, élégante, basse (mettez ces autos aux côtés des semblables actuels, c’est frappant…), et le 6-cylindres utilisé pour mouvoir l’ensemble n’est que mythique, puisqu’il s’agit du 4,2 l aussi vu dans les Type E.
Notre exemplaire est livré neuf en France par les établissements Brossel, et fait partie des plus rares et recherchées Série 1 (ici même en première phase). L’actuel propriétaire, grand collectionneur de berlines Jaguar, s’en porte acquéreur en 2007. La voiture était alors réputée être une seconde main, ce que son état semble en effet confirmer !
Cette XJ6 est littéralement un exemple de ce qu’est une restauration intelligente : du moteur, refait en 2024 (10 000 km depuis, rodage effectué !), à l’ensemble boîte – pont, en passant par les réservoirs, ou encore par le circuit de refroidissement, tout a été fait dans les dernières années ! La peinture avait quant à elle été reprise en 2000, et l’intérieur reste pour sa part d’origine. Quelques améliorations ont aussi été faites : allumage électronique, alternateur moderne, projecteurs H4 sur les optiques avant…
Rarissime dans cet état, cette XJ6 représente une opportunité unique sur le marché actuel ! Roulez dans la Jaguar familiale la plus élégante pour le prix d’une Clio…
