Mercedes-Benz 350 SLC 3.5 V8

Documentation exceptionnelle • Livraison d'Allemagne • Véhicule de musée finlandais • 128 658 km

Proposée à la vente : une Mercedes-Benz 350 SLC (C107) de 1973, un exemplaire exceptionnellement bien documenté du coupé grand tourisme V8 élégant de Mercedes-Benz.

Terminée dans sa belle couleur bronze/or d'époque avec un intérieur beige magnifiquement préservé, la voiture combine une présentation excellente avec un dossier historique inhabituellement complet.

Ce qui rend cette SLC particulièrement intéressante, c'est la profondeur de sa documentation. La voiture est accompagnée de la littérature originale Mercedes-Benz, de la documentation d'entretien, des papiers d'immatriculation historiques, de l'historique de propriété, de photographies d'époque et de dossiers couvrant sa vie depuis sa sortie d'usine.

Allemagne en 1973
La voiture a été immatriculée pour la première fois en Allemagne le 10 janvier 1973 selon la documentation originale.

Les papiers d'immatriculation/entretien originaux identifient :

Modèle : Mercedes-Benz 350 SLC
Chassis : 10702312 004985
Moteur : 116 982 12 010477
Premier propriétaire : Josef Sieger
Localisation : Bad Neuenahr, Allemagne
Immatriculation originale : AW-K 840

La documentation d'entretien originale Mercedes-Benz contient les premières entrées d'entretien de 1973, y compris un entretien à environ 1 183 km en mars 1973. C'est une preuve particulièrement précieuse de la vie précoce de la voiture et de son entretien.

Il y a également des entrées d'entretien Mercedes-Benz documentées ultérieures à des kilométrages progressivement plus élevés, y compris des dossiers autour de 45 000 km, 52 000 km, 105 000 km et 112 500 km.

Historique de propriété documenté
Le dossier historique accompagnant enregistre l'historique de propriété suivant :

1973 – Allemagne
Premier propriétaire Josef Sieger de Bad Neuen-Ahrweiler.

1993 – Allemagne
Vendue à Franz Peter Rosen de Bonn à seulement 66 564 km. La documentation indique que M. Rosen a entretenu et partiellement réparé la voiture et était membre du club allemand MB R/C 107.

1999 – Finlande
Importée en Finlande par Pekka Rajaniemi de Pieksämäki et immatriculée IYE-990.

2001 – Finlande
Achetée par Pekka et Laura Kenetti à environ 111 000 km. La documentation d'accompagnement de la propriété précédente est venue avec la voiture.

Les dossiers indiquent que la voiture était gardée dans un garage chauffé, et qu'à partir de 2004, elle était essentiellement inutilisée pendant plusieurs années, le moteur étant démarré occasionnellement.

2006
La voiture a été immatriculée comme véhicule de musée à environ 120 500 km.

2011
Achetée à environ 121 940 km, avec inspections et entretien ultérieurs documentés.

Aujourd'hui, l'odomètre affiche environ 128 658 km.

Documentation originale extensive
La voiture est accompagnée d'un dossier de documentation inhabituellement substantiel, comprenant :

Manuel du propriétaire original Mercedes-Benz 350 SL / 350 SLC
Carnet d'entretien original Mercedes-Benz
Documentation d'immatriculation allemande d'époque
Timbres de concessionnaire/atelier Mercedes-Benz précoces
Entrées d'entretien avec kilométrage enregistré
Factures d'atelier/entretien et dossiers d'entretien manuscrits
Photographies historiques
Documentation de propriété antérieure
Documentation relative à l'importation de la voiture en Finlande
Documentation de véhicule de musée
Inspection professionnelle récente de l'épaisseur de peinture

Les livres Mercedes-Benz originaux sont particulièrement attrayants : ce ne sont pas des reproductions modernes mais de la littérature d'époque montrant l'usure normale liée à l'âge, cohérente avec leur histoire.

Carrosserie et historique de restauration
La carrosserie de la voiture a clairement reçu de l'attention au cours de sa vie. Les photographies historiques accompagnant la voiture montrent la SLC lors d'un processus de préparation et de repeinture de la carrosserie, avec la carrosserie décapée/poncée et des réparations localisées effectuées avant la finition.

Cela vaut la peine d'être énoncé ouvertement car l'inspection professionnelle récente de l'épaisseur de peinture identifie également une variation significative de l'épaisseur de peinture sur plusieurs panneaux. Par exemple, la portière avant gauche mesurait entre 270 et 1 059 μm, tandis que d'autres panneaux montrent également des preuves de couches de peinture/mastic supplémentaires.

Le rapport d'inspection de peinture complet, daté du 29 septembre 2026, est inclus et peut être montré aux acheteurs potentiels. Il couvre les panneaux extérieurs, les zones structurelles/internes, le compartiment moteur et le coffre.

Cette documentation rend la voiture particulièrement adaptée à un acheteur qui valorise l'historique prouvé et la transparence plutôt qu'une histoire « intacte » présentée artificiellement.

Intérieur
L'intérieur beige est l'une des plus fortes caractéristiques visuelles de la voiture.

L'ameublement en tissu à motifs de style original, les panneaux de portes assortis, la banquette arrière et les appuie-têtes ont remarquablement bien survécu. Le tableau de bord, le volant, les tapis et les garnitures conservent le caractère incontournable d'une Mercedes-Benz du début des années 1970.

La banquette arrière et le ciel de toit sont particulièrement bien préservés.

Pourquoi cette voiture mérite l'attention
Il y a beaucoup de vieilles voitures Mercedes-Benz à vendre, mais relativement peu viennent avec cette combinaison d'histoire allemande précoce, de documentation d'époque originale, de dossiers de kilométrage continus, de photographies historiques, de propriété d'enthousiaste à long terme et de statut de véhicule de musée.

Le carnet d'entretien fournit des preuves de la première année de la voiture, plutôt que de commencer des décennies plus tard. Le dossier historique suit ensuite la voiture à travers l'Allemagne et la Finlande.

Il est également possible de voir l'histoire de la voiture plutôt que simplement de la lire : le dossier contient des photographies de propriétés antérieures et des photographies documentant des travaux de carrosserie ultérieurs.

Pour un collectionneur, cela rend l'histoire de la voiture presque aussi intéressante que la voiture elle-même.

Message de Koskin Import
Faites-moi simplement savoir si vous avez besoin de plus d'informations ou de photos.

Le transport mondial est disponible pour cette Mercedes-Benz 350 SLC 3.5 V8

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Cordialement
Jason Holland
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